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车削件中硬车削：

工件

尽管45HRC硬度是硬车削的起始点，但硬车削经常在60HRC以上硬度的工件上进行。硬车削材料通常包括工具钢、轴承钢、渗碳钢以及铬镍铁合金、耐蚀耐热镍基合金、钨铬钴合金等特殊材料。车削件中硬车削：镗孔镗削淬硬材料需要很大的切削压力，因此往往需成倍增加镗杆承受的扭力和切向力。根据冶金学，在切深范围内硬度偏差小（小于2个HRC）的材料可显示出***z好的过程可预测性。***适合于硬车削的零件具有较小的长径比（L/D），一般说来，无支撑工件的L/D之比不大于4:1，有支撑工件的L/D之比不大于8:1。尽管细长零件有尾架支撑，但是由于切削压力过

工艺

因为硬车削产生的热量大部分由切屑带走，加工前后对切屑进行检查可以发现整个过程是否协调。连续切削时，切屑应该呈炽燃的橙***，并象一根缎带似地飘逸而出。如果切屑冷却后用手一压基本断裂，表明切屑带走的热量是正常的。

车削件加工步骤：

操作后

1 将待加工的原料及加工完的成品、半成品及废料，必须堆放在指1定地点，各种工具及刀具必须保持完整、良好。

2 作业后，必须切断电源，卸下刀具，将各部手柄放在空档位置，锁好电闸箱。

3 清扫设备卫生，打扫好铁屑，导轨注好润滑油，以防锈蚀。