1980年代末，麻省理工学院开启了“国际汽车计划”研究。1989年出版的《改变世界的机器》一书向世人揭开了丰田生产方式的神秘面纱，并被定名为“精益生产”，自此，日本丰田的成功之道便被不断总结，并且成为无数企业学习和效仿的：

通用汽车、福特汽车、大众、西门子、三星电子、LG等世界1流企业均积极践行并创新精益；中国bing器装备集团调动全体员工参与精益生产和精益管理，着力培育精益文化；中国南车集团采取先试点后铺开的方式，由易到难，用精益管理实现高品质低成本的发展目标；福田汽车建立了福田精益制造系统；华为希望打造电信行业的丰田公司；美的集团已开始带领自己的供应商一起实施精益，积极构建精益供应链体系；“日本名企游学考察”作为达生商学院核心业务之一，旨在推动中国企业的长久发展与国际化融合，为中国企业家们搭建顶ji圈层、跨界交流及国际合作。游学网提出了精益服务……

硅谷新技术、新产品里，IT、互联网仍是主流；而所有的关键词组合在一起，就如同璀璨的万花筒一般，锻造成一段内容丰富、经历独特、回味悠长的，游学”之旅。近期，大数据、健康、机器人等更为热门。国内的创新比较集中在应用创新，***化的程度不够高，这个值得思考。目前国内的创新也有不少ling先的领域，比如移动互联网应用方面，O2O方面已经走到ling先的。我的理解，中国有******da的新兴市场，很容易***。所以，创新的维度比较浅，只要很少的改变就可以成功。有些功利主义，缺少颠覆式的创新，彻底的改变生活和世界那种比较少，一直都有C2C模式，Copy to China。

以色列是个神秘的国度，我的爱。现在都在讲创新，在以色列是***战略，甚至变成了民族特色。那里土地小、资源贫乏、强敌众多，不创新甚至就无法生存。中国现在也讲大众创业，万众创新，不创新就不能持续发展。

其实，我们到了以色列看到的还是一个比较破旧的城市，当然耶路撒冷有着悠久的历史和文化。以色列创新主要还是在特拉维夫一小块地方。当时我们就在想：创新真的那么紧迫吗？创新真的可以快速改变现状吗？谁需要创新？要怎么做？三菱有着庞大而多元化的生产线，但每一个产品都会极力做好技术和细节，坚持质量第1。非常赞同同去的周其仁关于创新人数和浓度的思考，创新是少数人的需求，大多数人没有这个愿望。