苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品,已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
与电阻点焊工艺相比,自冲铆接工艺的主要缺点是:
需要较高的压力,自穿刺铆钉,这意味着必须要有安放冲头和铆钉的C形框架来保持***精度;
仅能用于搭接处与边缘处连接;
存在铆钉消耗品;
在凹模一侧形成凸台,限制了自冲铆接在某些情况下的使用。
比较研究了自冲铆接接头与电阻点焊接头的力学性能。通过研究载荷位移关系和拉伸试件的峰值载荷,自穿刺铆接设备,自冲铆接接头拉伸峰值载荷大于电阻点焊接头,疲劳性能优于点焊,自冲铆接接头***的变形能大于电阻点焊接头。由此可以推断,自冲铆接接头的机械性能优于电阻点焊接头。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品,已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
铆接:铆接(英文名riveting)即铆钉连接,是一个机械词汇,是利用轴向力将零件铆钉孔内钉杆墩粗并形成钉头,使多个零件相连接的方法。
1.活动铆接。结合件可以相互转动。不是刚性连接。
如:剪刀,自穿刺铆钉***,钳子。
2.固定铆接。结合件不能相互活动。这是刚性连接。
如:角尺、三环锁上的铭牌、桥梁建筑。
3.密封铆接。铆缝严密,不漏气体、液体。这是刚性连接。
苏州斯旺西机电有限公司自主研发了自穿刺铆钉、自穿刺铆接设备、自动生产线、电涡流无损检测等一系列的高科技产品,已经应用于电气、铝单板、新能源汽车等众多新兴行业。
自冲铆钉的应用很广,主要用于汽车行业、门窗、交通工具等行业中,这种自冲铆钉的体积比较小,但是它的主要却不小,像汽车行业,自冲铆钉在车身、装配、内外部都有应用,所以说自冲铆钉的发展空间较广阔;现在门窗方面也在应用,这种铆钉的使用不仅不会***板上的镀锌层,还保留了原有的美观度;在交通运输方面也是如此,采用的连接方式都有所不同,后的作用都是一样的,在这么多行业中都有所应用,也足以说明了自冲铆钉的发展空间很大。
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