苏州兆格精密五金有限公司位于苏州吴中区光福镇，是一家***制造弹片、卡夹、五金冲压件、异型环、平衡杆、精密弹簧及铸件的企业。欢迎广大客户咨询！

汽车端子冲压件在级进模中，通过冲切冲压件周边余料的方法，来形成冲件的外形。汽车端子产生翻料、扭曲的主要原因为冲裁力的影响。冲裁时，由于冲裁间隙的存在，材料在凹模的一侧受拉伸（材料向上翘曲），靠凸模侧受压缩。当用卸料板时，利用卸料板压紧材料，防止凹模侧的材料向上翘曲，此时，材料的受力状况发生相应的改变。随卸料板对其压料力的增加，靠凸模侧之材料受拉伸（压缩力趋于减小），而凹模面上材料受压缩（拉伸力趋于减小）。冲压件的翻转即由于凹模面上的材料受拉伸而致。所以冲裁时，压住且压紧材料是防止汽车端子产生翻料、扭曲的***。汽车冲压件，其一般都是按照图纸来制成冲压模具，再进行模板备料、热处理、研磨等，之后就是线割模板、组立及试模，***后就是送样。

具体解决几个汽车冲压件问题

1.汽车上一些小的冲压件，其可用材质有哪些？

汽车上一些小的冲压件，其材质，则可以用DC01、ST12、SPHE及SPHC等这些材料，其中DC01和ST12这两种是使用***多的。

2.汽车上，其精密冲压件有哪些呢？

汽车上的精密冲压件，其主要是有各类冲压端字、弹片及片簧等。

3.汽车冲压件的生产流程是什么？

汽车冲压件，其生产流程是为：绘图—制成冲压模具—模板备料—热处理—研磨—组立和试模—送样。

冲压拉伸件的缩颈现象如何解决？

冲压拉伸件的缩颈的现象如何解决？首先我们要知道造成这种现象的原因：缩颈使截面积 减小是一个原因，另外一个原因是试件经过拉伸的表面及内部出现断裂。

固定球体（直通）

抗力的大小取决于一个试件的截面积***1小的地方（当然裂纹也造成实际有效截的面积减小）

那是因为材料经过了从弹性的变形，到塑性变形再到***几个的阶段发生缩颈，说明材料产生了塑性的变形。