铝结构件:精密铝合金结构件将成主流

随着经济发展，***对汽车、通讯等的需求也不断增强，港口起重机现货，及人们对轻量化绿色环保材料的青睐，铝合金结构件尤其是精密度高、产品性能稳定的精密铝合金结构件将逐渐替代其它金属结构件，港口起重机规格，成为金属结构制造的主流。

精密铝合金结构及其产品主要应用于汽车零部件、通讯设备、航空器材、高速机车等对结构件的加工精度和产品质量精度有严格要求的高精尖领域中，除此之外，还应用于电气设备制造、精密机电设备制造等众多国民经济发展的支柱产业中。

高精度***的模具加工设备是保证金属挤压模具合格的前提条件。因此生产光伏铝合金型材应采用***的模具加工设备，如CNC、慢走丝线切割、三轴加工中心、电火花加工中心等来提高模具的加工精度和性能。

根据前瞻产业研究院发布的《2013-2017年中国精密铝合金结构制造行业市场需求预测与***战略规划分析报告》显示，今年我国在通讯领域精密铝合金结构件产值可达100亿元；此外，世界知名零部件企业加速在中国布局，精密铝合金结构件产值将达1000亿元以上。

日本开发出钢结构件焊接变形控制技术

钢结构件在焊接施工时，焊接金属的热收缩会导致钢结构件发生变形。为了矫正变形，需要消耗能源气体进行加热。为降低能源消耗、提高焊接精度，日本成功地开发出了焊接变形较小的焊接材料。该技术利用焊接金属变形的相变热膨胀来控制焊接变形。在金属发生相变时，相变开始温度随化学组成而变化，港口起重机，开始温度越低，相变时的膨胀量就越大。根据这种特征，日本进行了有关焊接金属化学组成和相变开始温度的实验，港口起重机厂家，由此开发出了新型焊接材料（12%Cr-3%Ni）。与普通焊接材料相比，使用这种新型材料进行焊接，焊接部位的焊接整体性好，在室温下的变形量可降低20%，而且有些部件无需再进行变形矫正。另外，这种新型焊接材料还可应用于无需进行变形矫正的钢板，进一步提高变形控制效果。

设备钢结构介绍

设备钢结构是指大型设备中的钢结构部分，根据青冶工程(QYETC)技术人员的经验，以下结构应可划入设备钢结构范畴：架桥机的塔架钢结构、起重机的起重大梁、起重机车身、大型设备支架等，属于对精密性、材质、连接等要求较高的精密钢结构之一。对于成套设备来说，是***主要的受力部分，在功能上起到结构性作用。

制作

设备钢结构的加工制作与精密钢结构类似，介于普通结构件（对加工要求不高）与精密机械加工（要求加工较精细）之间，采用焊接或者栓接的连接方式。

要求

设备钢结构通常会在以下方面提出特殊要求或者更高要求：

结构件：材质、表面粗糙度、公差、表面处理、直线度（或弧度）

连接：孔位偏差、螺栓等级；焊接方法、焊接标准、焊材；气密性，要求进行无损检测、液体渗透检测等整体结构：垂直度、水平度等

包装：包装材料、包装方法

仓储：环境温度、环境湿度

运输：装卸、车内摆放、集装箱内摆放，等等。

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