输送线打滑的原因

　　一是食品输送线的输送带负荷过大，超出了电机所能负荷的能力，因此会打滑。此时应当减轻输送物料的运输量或增加输送机的本身的承重力。

　　二是食品输送线的启动速度太快而造成打滑。此时应当慢速启动或再次点动两下后再重新启动，也可以克服打滑的现象。

　　三是初张力太小。原因是输送带在离开滚筒时的张力不够，所造成输送带的打滑。此时处理的方法是调整拉紧装置，加大初张力。

　　四是滚筒的轴承损坏而不转动。原因可能是灰尘积聚的太多或是没有及时检修和更换已被严重磨损而转动不灵活的部件，造成阻力增大而打滑。

　　五是输送机传动的滚筒与输送带之间的摩擦力不够所造成打滑现象。原因多半是输送带上有水份或作业环境潮湿。此时应当在滚筒加入些许松香末。

输送线物流自动化系统

(1)自动化输送线：将产品自动输送，并将产品工装板在各装配工位准确***，装配完成后能使工装板自动循环；设有电机过载保护，驱动链与输送链直接啮合，传递平稳，运行可靠。

(2)机器人系统：通过机器人在特定工位上准确、快速完成部件的装配，能使生产线达到较高的自动化程度；机器人可遵照一定的原则相互调整，满足工艺点的节拍要求；备有与上层管理系统的通信接口。

(3)自动化立体仓储供料系统：自动规划和调度装配原料，并将原料及时向装配生产线输送，同时能够实时对库存原料进行统计和监控。

(4)全线主控制系统：采用基于现场总线—ProfibusDP 的控制系统，不仅有极高的实时性，更有极高的可靠性。

(5)条码数据采集系统：使各种产品制造信息具有规范、准确、实时、可追溯的特点，系统采用文件服务器和大容量存储设备，快速采集和管理现场的生产数据。

(6)产品自动化测试系统：测试***终产品性能指标，将不合格产品转入返修线。

输送线生产制造介绍

为了使输送线生产制造可以更搞笑地运行，企业资源计划需要设计整个供需链上所有的制造商、供应商和顾客。通过系统来平衡各个部门的价值标准，企业资源计划活动的轴心制造业，将使供需链所有支持单位能够像同步工程一样转向业务流程同步化。为了“直面客户”，把供应商和客户融入企业制造流程的组成部分，使客户能够直接同分销商、制造商甚至供应商沟通，这样就能大大节省时间，提***率。

由于传统的物料需求计划未考虑到生产企业现在的生产能力和采购等有关条件的约束。计算出来的物料需求的日期有可能因设备和工时的不足而没有能力生产，或者因原料的不足而无法生产。同时输送流水线也缺乏根据计划实施情况的反馈资讯、对计划进行及时变换。到20世纪70年代中后期，随着能力计划概念的提出，使MRP的可执行性和可操作性大大提高，MRP与详细能力计划一起形成计划管理的环形回路，成为较为完整的生产计划与控制系统，称为闭环MRP系统。