退火炉骨架由各种型钢焊接而成，外框用槽钢作主梁，围板采用冷薄板，台车退火炉用槽钢作主梁，底板及前后端板采用中板。

退火炉传动部分:台车传动采用电动机、减速机通过链条带动前端一组主动轮传动。炉门传动是采用蜗轮减速机和电动机组合电动升降。

密封:台车与炉体密封采用迷宫式结构，并在台车两侧有自动沙封刀密封装置。炉门密封采用滚道式压紧和弹簧压紧自动机构密封该炉炉体部分采用优质耐火砖结构，保证炉膛密封性。在台车耐压部分采用高铝砖砌筑，下部均添保温砖保温。

罩式退火炉

罩式退火炉主要用于在自然气氛中进行薄板材退火以及钢件的正火处理。

1、特殊钢、精密合金

大型全纤维台车式电阻炉说明

带材、线材的光亮退火。

2、特殊钢铸、锻件的退火。

3、硅钢片成品退火。

4、金属、非金属粉末压制作件的烧结等。

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箱式退火炉

用途:主要用钢制工件的淬火、正火、退火等常规热处理之用的专用设备。

特点:

1、电炉装载量大、生产率高，特别适用于小、中型机件的热处理加热用，节能达30%，炉温均匀，智能数显表PID(如图)自动控制炉温，精密高;

2、电炉装御料方便，操作条件好;

3、炉门与炉体的密封为自动密封，无需人工密封;

4、电炉设有连锁保护装置，可防止因误操作而发生的故障及事故。

退火炉燃烧系统:在油炉两侧各安装数只烧咀，热流在炉内往复循环，确保炉温均匀性。根据需要可选定自动型和半自动型。

排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热装置，炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。广泛应用于化工、石油、食品、冶金、机械、轻工、电力、船舶、造纸、矿山、医1药、集中供热等。目前，中高1档汽车板生产的炉内气氛的要求非常高，残余氧含量低于10ppm的总体要求，在温度为-40°C以下的露1点。

生产线组成:前辊道料台、前换气室、前预热区、加热炉、缓冷区、冷却区(含过渡区及强风冷区)、后换气室(含水冷区)后辊道料系统、计算机控制系统、电气控制系统、保护气氛装置。

1、用途:重型压力容器预退火热处理;

2、燃料:电加热

3、***1高工作温度:950℃℃;控温精度:≤±3℃;

4、升降温速度:0~150℃/h(升温);

排烟预热装置:在炉后上端安装了排烟预热装置，炉内的烟气通过预热器时，由风机送入冷风进行预热，再由管路送至烧咀进行助燃，并在出口安装一只手动碟阀，该阀可调节炉内压力。