淬火炉由炉体、炉门、加热元件、通风机构及控制系统等几部分组成。
炉体由型钢及钢板焊接而成,炉衬内壁采用不锈钢板与炉壳连接成整体,炉体及炉胆夹层内填充硅酸铝耐火纤维作隔热之用。
炉门设计在炉体的下部,也就是说工件的进出是从下面进或出的。本炉体的下口开启,炉门的起闭动作采用机械传动的方式,通过电动机、减速箱、链轮、链条、道轨等完成。
台车式淬火炉是属于周期式作业炉,它跟一般台车炉不同之处就是可移动的台车还可以倾斜。网带式淬火炉加热元件:加热元件采用优质电阻丝绕成,水平地从炉体一侧插入炉膛,布置在炉管的上下方。加热前,台车在炉外装料,需加热的工件通过吊车放在台车的炉底板上或专用的垫铁上,然后由链传动机构将台车送入炉内进行加热,加热之后再由电动机构将台车拉出炉外,再起动倾斜装置卸料,机构可将小车翻转45度。将工作快速倒在侧面淬火池内淬火。不需基础安装,放在水平地面即可使用。
型号 |
功率KW |
网宽mm |
加热长度mm |
炉内高度mm |
入口长mm |
中高碳钢Kg/h |
低碳钢Kg/h |
温度 ℃ |
RCWMT-A |
60 |
400 |
2500 |
100 |
3500 |
120 |
40-70 |
950 |
RCWMT-1 |
90 |
400 |
4000 |
3500 |
200 |
80-120 |
||
RCWMT-2 |
120-150 |
500 |
5500 |
3500 |
350-380 |
200-240 |
||
RCWMT-3 |
160-200 |
600 |
6000 |
3500 |
400-480 |
300-350 |
||
RCWMT-4 |
225-250 |
800 |
6000 |
3500 |
500-570 |
400-450 |
||
RCWMT-5 |
270-300 |
800 |
8000 |
3500 |
720-780 |
500-598 |
||
RCWMT-6 |
360-400 |
800 |
10000 |
3500 |
1000-1100 |
800-900 |
||
RCWMT-7 |
400-450 |
1000 |
10000 |
3500 |
1200-1300 |
1000-1100 |
||
RCWMT-8 |
500-600 |
1200 |
10000 |
3500 |
1500-1600 |
1200-1300 |
||
RCWMT-9 |
650-700 |
1200 |
12000 |
3500 |
1800-1900 |
1500-1600 |
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