塑料件喷漆掉漆怎么办？塑料喷漆附着力如何提升？

由于塑料制品工业的应用扩展各个领域,多样化与个性化的趋势使得塑料制品的颜色，表面性能和装饰性能提出了越来越高的要求，从而出现了许多经过表面喷涂的塑料制品，经过了喷涂加工，使制品表面能够达到质量以及使用效果的需求。

塑料喷涂的目的与金属等其他底材涂装并无原则上的区别,都是满足塑料制品对保护、装饰和特殊功能性的要求,达到延长使用寿命、美观、增加塑料制品附加值的目的.但是与金属等底材涂装的不同之处在于,塑料基本上不存在腐蚀问题,但同时出现了底材附着力差的问题.其次,塑料制品由于化学结构、加工方法和组成的多样性,又决定了其表面状态的多样性,这就增加了涂装中表面处理的难度。此外,塑料制品的品种繁多而且操作工艺和涂装线体等都会给表面喷涂带来一定的困难。涂装设备中干燥设备的防腐方法大多数干燥设备都是以焊接件、平板、筒体组成。

注重材料单价，轻视综合造价

①相比较而言，性能好的防腐涂料，一些大的厂商，如AKZO NOBEL公司的国际牌油漆、海虹老人公司的老人牌油漆等，由于其原材料选用限制、产品技术含量等等因素，生产成本较高，每公升（公斤）价格自然较高，但 有很大一部份产品由于是高固体份产品，其额定膜厚下的涂布面积较高，在同样的设计膜厚条件下，防腐涂层的综合造价并不高，而品质则有很大提高。因而，在防 腐涂料的技术经济对比过程中，还应关注涂布面积和涂层寿命。②构成防腐施工中防腐涂料成本的因素很多，归纳起来有：设计膜厚、涂料性能指标(如固含量)、涂料损耗、施工方法等。

②构成防腐施工中防腐涂料成本的因素很多，归纳起来有：设计膜厚、涂料性能指标(如固含量)、涂料损耗、施工方法等。

③在与用户业务往来过程中，一些用户常常只注意材料单价，不计算综合造价，选用了小厂生产的***位防腐涂料，品质差，固含量低，涂布面积低，后的总费用并不低,这类现象极为普遍。

4. 注重短期投入，轻视长期费用：

①“防腐维护年年有，只是大小各不同”，这是笔者对石化行业防腐的戏言，笔者对几家大型石化企1业1调1查表明：70%以上的装置钢结构三年已开始锈蚀，五年已上则“面目全非”，管廊钢结构五年已是锈迹斑斑，非保温管线也是类似情形。

②在防腐涂装体系选定时，应进行技术经济对比，对不同的项目采用不同的防腐寿命设定，避免选用寿命过短的体系，这些体系看起来初始***小，但后期维护费用高，由于维护的复杂性，很多项目在后继维护上的费用甚至于高于初始***。

③维护后的防腐寿命通常不及新建时选用防腐年限较长的涂装体系来的效果好，在石化项目的总***中，防腐必竞占的比重较小，为确保装置的长周期运行，完全有条件选择防腐年限较长的涂装体系，减少后期的“修修补补”,避免后期因防腐不到位,影响正常生产,增大维护投入。③有关人员只比较关心防腐涂料品质、在行业的应用效果及业绩，忽略表面处理要求，甚至于对我们提出的表面处理的基本要求归咎于防腐涂料施工条件苛刻，相对而言，不愿意在表面处理上花钱、花精力，这样，势必造成防腐保护寿命大大缩短。

它一方面要求提供更高品质的涂料,另一方面要求所提供的涂料能满足规模化快速流水线的施工特性要求,从而促使涂料工方法和涂装线技术不断地创新和提高。涂装生产也由手工作业进入高1效工业化生产方式,并由空气喷涂、浸涂、淋涂、银涂等一般高1效机械化涂装作业进一步发展到静电喷涂、高压无气喷涂、粉末涂装、电泳涂漆和自动涂装线等现代工业涂装新技术。但是在金属五金材质的实际应用中，涂料对金属材质进行喷涂的时候都有遇到过大部分涂料对金属表面的附着力都不是特别理想的。

现代汽车涂料与涂装技术更主要地还是来自环境保的限制而激发产生。由于一般溶剂性涂料施工固体分低，它们大规模地应用导致了严重的大气污染。因此,1967年美国洛杉矶地区首先发布了“66”***,禁止使用光活性溶剂,这是世界上条与涂料相关的***。由于塑料制品工业的应用扩展各个领域,多样化与个性化的趋势使得塑料制品的颜色，表面性能和装饰性能提出了越来越高的要求，从而出现了许多经过表面喷涂的塑料制品，经过了喷涂加工，使制品表面能够达到质量以及使用效果的需求。实际上所有涂料用溶剂都有光活性,只是发生光化学反应的速度快慢不同,因而后又修改为对涂料的有机挥发性化合物(VOC)用量加以限制,要求涂料的施工固体分在60%以上。

自“66”***颁布以后,世界发达***都制定了各自的***,这样普通溶剂性合成树脂漆的生产面临着严峻的挑战,各类环境性涂料和涂装方法应运而生。因此,现代涂料和涂装技术是按照高1效率→、高1效→公共社会性这一过程发展的。公共社会性包括经济安全性、低污染性、节能、省资源等几方面,它促使环境性涂料生产和应用的比例迅速提高。磷化——钝化工艺，是通过电学和电化学反应，通过一次性处理，既可使生满铁锈的钢铁工件，表面呈现出金属的本来颜色，同时在金属表面生成致密的防锈膜层。

国内也自行开发了一些阴极电泳涂料品种,规模化涂底漆己全部采用电泳方法,阴极电泳涂装线己很普及,汽车涂料的品质也己达到国际水准。在涂装设备生产和油漆车间设计方面,通过近十几年与国际企业的合作和交流,己具备设计轿车油漆车间的能力,涂装装备生产企业也急剧壮大。其他方面,建筑涂料占有份额己大幅度上升,粉末涂料的生产和应用己很普及,但各类涂料的品质,尤其是环境性涂料与发达***仍有很大差距。不锈钢表面通常较光滑，在表面涂装喷油漆，会出现一个问题就是油漆很容易就脱落，简单说就是粘不住，即使油漆好，不锈钢表面根本不处理，直接喷漆，附着力就是0级。

粒子径与涂着效率的关系大致如下：

粒子径的涂着效率：粒子径(μm)150以上为35.0、150～100为35～60;涂着效率(%)100～74为60～70，74～20为70～90。

故：相对于粒子的重量，静电力随着粒子直径的减少而增加，粒子小为36～100μm，150～400目的粉体可完全附着冷态被涂物，较大的74～177μmc，80～200目)粒子在喷射后，粉体可能从被涂物掉落。

环氧树脂的粒度20～100μm，平衡的粒子径分布标准绳宜为10-80μm，细的下限是10μm以下为10%以内，60μm以下的粒子为60%以下，宜成20～50μm的尖锐粒度分布，因20μm以下的微粉末容易飞扬，涂料损失也多。

四、涂膜的颗粒产生原因及解决措施

产生的原因为粉末涂料中混进胶化、难溶性粒子和杂质等造成。

1)粉末涂料中的微细粒子容易堆积在涂装设备后喷枪头部或管道内改变气流方向的部位，当堆积到某种程度时以凝集状态喷出来附着在被涂物上面，烘烤时不会熔融而变成直径为0.5-3mm程度的颗粒,附着在喷粉室内壁和回收设备内的胶化物;

2)制造粉末涂料过程中由于颜料产生凝聚物;

3)在熔融混合过程中有部分树脂进行固化反应产生胶化粒子，这些粒子都会形成涂膜上的颗粒。

4)静电喷涂施工中，环境粉尘问题也应该引起足够的重视。灰尘来自空气，操作人员的工作胶布袋回收设备上的纤维和烘烤设备上的剥落物等，这些灰尘在静电喷粉过程中也会引起涂膜的污染和带上颗粒。