家用电气表面处理技术特点:
1、提升强度,
2、实现除白色外任何颜色。
3、实现无镍封孔,汽车内设件表面处理供应,满足欧、美等***对无镍的要求。
技术难点及改善关键点:
阳极氧化的良率水平关系到***终产品的成本,提升氧化良率的***在于适合的氧化剂用量、适合的温度及电流密度,这需要结构件厂商在生产过程中不断探索,寻求突破。
1、提升强度,
2、实现除白色外任何颜色。
3、实现无镍封孔,满足欧、美等***对无镍的要求。
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电泳涂装生产线的主要工艺
电泳涂装工艺一般由漆前表面处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳漆膜的烘干等四道主要工艺(或工序)组成。
电泳涂装工艺一般由漆前表面处理、电泳涂装、电泳后清洗、电泳漆膜的烘干等四道主要工艺(或工序)组成。
电泳涂装生产线的主要工艺
主要工艺:
上挂→除油→水洗→除锈→水洗→表调→磷化→水洗→去离子水洗→电泳→水洗→去离水洗→压缩空气吹气→烘干→下挂。
漆前表面处理工艺:为得优质的、防腐蚀性好的电泳漆涂层,电泳前被涂物必须进行表面处理,首先清洗掉各种污物(如油污、锈、氧化皮、焊渣、金属屑等),随后应进行化学处理(磷化、钝化处理),并应进行充分的水洗,洗掉前处理***、磷化沉渣等,***后用去离于水洗.所用新鲜的去离子水水质要好,电导不应大于25us/cm.确保被涂物的滴水电导不大于30us/cm。
如果油污不洗净带入电泳槽内,影响电泳质量,易产生缩孔、锈不除掉,四川汽车内设件表面处理,磷化不上,易产生电泳涂膜的异状附着,且在涂膜下继续扩蚀;氧化皮不除掉.不导电,泳涂不上;焊渣、金属屑、前处理***、磷化沉渣不除净,带入电泳槽,污染槽液影响涂装质量。
电泳涂装工序:是将被涂物浸入电泳槽中按规定的泳涂条件通电一定时间,使槽液中的成膜物质泳涂至被涂物表面上,随后取出送去冲洗。
电泳后清洗工艺:为提高电泳涂膜外观质量.防止产生再溶解、二次流痕等漆膜弊病;电泳涂装的被涂物需用超滤液清洗。***后用离子水清洗。
电泳涂膜的烘干:在规定的烘干温度下保持一定时间达到涂膜完全固化。
喷涂作业生产效率高,适用于手工作业及工业自动化生产,应用范围广主要有五金、塑胶、家私、军1工、船舶等领域,是现今应用***普遍的一种涂装方式;喷涂作业需要环境要求有***到百级的无尘车间,喷涂设备有喷枪,喷漆室,供漆室,固化炉/烘干炉,喷涂工件输送作业设备,消雾及废水,采购汽车内设件表面处理,废气处理设备等。
喷涂中的主要问题是高度分散的漆雾和挥发出来的溶剂,既污染环境,不利于***健康,又浪费涂料,造成经济损失。
大流量低压力雾化喷涂是低的雾化气压和低空气射流速度,低的雾化涂料运行速度改善了涂料从被涂物表面反弹出来的情况。使上漆率从普通空气喷涂的30%~40%,提高到了65%~85%。在轻革涂饰中用喷枪或喷浆机将涂饰喷于革面上。
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