普通铅酸蓄电池

由于需要经常维护及其环境污染较大，所以主要适于有维护能力或低档场合使用。碱性镍镉蓄电池虽然有较好的低温、过充、过放性能，观光车蓄电池，但由于其价格较高，仅适用于较为特殊的场合。随着太阳能光伏发电系统的广泛使用，作为与其配套的蓄电池也越来越受到人们的关注。

太阳能蓄电池应该具备以下特性

1 比较好的深循环能力，有着很好的过充和过放能力。2 长寿命，特殊的工艺设计和胶体电解质保证的长寿命电池。3 适用不同的环境要求，安庆蓄电池，如高海拔，高温，低温等不同的条件下都能正常使用的电池。

蓄电池分类铅酸蓄电池

常用的车用蓄电池主要分为三类：普通蓄电池、干荷蓄电池和免维护蓄电池。

普通蓄电池：普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电

解液是***的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低 ( 即每公斤蓄电池存储的电能 ) 、使用寿命短和日常维护频繁。

干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过 20 — 30 分钟就可使用。

蓄电池的修复方法

1、活化充电法：其实蓄电池在存储或者是使用期间，我们可以定期给它进行活化充电，也就是所谓的均衡充电，这样对蓄电池不可逆硫化是很有帮助的，因为就可以延长蓄电池的寿命，是很提倡的做法。我们在一般情况下，使用测试仪定期对电池充电—放电—充电就可以了。

2、加热法：对于那种放的很久的电池，铅酸胶体蓄电池，电解液自然就成严重干涸的状态。如果顾客急需要修复的话，就可以采用这种加热法。首先给要被修复的电池补水后，高尔夫球车用蓄电池，为了加快电解液向电池内部渗透和自身的化学反应，然后我们就把补水后的电池放入70℃的热水中浸泡，后取出电池进行正常的修复工作。

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