电动汽车电池使用注意事项

防止曝晒

电动汽车严禁在阳光下曝晒。温度过高的环境会使蓄电池内部压力增加而使电池限压阀***自动开启，直接后果就是增加电池的失水量，而电池过度失水必然引发电池活性下降，免维护蓄电池，加速极板软化，充电时壳体发热，壳体起鼓、变形等致命损伤。

避免充电时插头发热

充电器输出插头松动、接触面氧化等现象都会寺导致充电插头发热，发热时间过长会导致充电插头短路，铅酸蓄电池，直接损害充电器，带来不必要的损失。所以发现上述情况时，应及时清除氧化物或更换接插件。

如何理解免维护铅酸蓄电池

人们常说的免维护蓄电池正规名称叫做阀控式密封铅酸蓄电池。阀控式密封铅酸蓄电池从外表看，有外壳、阀盖、接线端子。接线端子周边的密封材料分别用红色和黑色(或者蓝色)来表明正极和负极。 12V的电池内部分为6个***的相互隔绝的单格，每个单格内有用各自的汇流导体连接的正极板群和负极板群。铅酸蓄电池的极板犹如钢筋水泥的结构，是在合金丝的筛网状的骨架上涂敷（或者轧制）活性物质形成的：正极板上的物质是二氧化铅（PbO2），负极板上的物质是绒状铅（Pb）。

***电动汽车电池自燃原理

在电池隔膜的选用中，厂家也充分意识到采用带自保护功能隔膜的重要性。目前，一般优质的锂电池产品都已经使用了这种技术。而对于防过充电子保护装置的应用，则早已成为了***强制的标准。合格的电子保护装置和成熟的电池组管理系统，胶体蓄电池，已经使得新能源汽车锂电池发生自燃的几率大大降低。

　　以目前导致新能源汽车发生自燃的案例来看，没有一个是由于正常行驶状况下电池组自燃炸造成的。更多的新能源汽车锂电池的炸自燃来自于极为严重的交通事故和车内电器设备的不当改装。在近千度的高温炙烤靠下，锂电池才***终被引燃。

　　对于消费者来讲，日照蓄电池，新能源汽车的锂电池总体是十分安全的。但是，需要防范的是，在产业大爆发的情况下，个别厂家粗制滥造和产品价格战带来对电池防护的忽视，以及对于电动汽车的fei法改装所带来的隐患。

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