硫化机液压部分故障诊断

硫化机的各种作用力较大的辅助动作主要由液压系统来完成。液压系统是机电液一体化系统，一般由液压泵、阀站和辅助配套部分组成，所以液压系统的故障性质就涉及机械、电气与油液等类型。液压系统的常见故障是异常噪音、爬行、液压冲击、压力建立不起或提不高、负载下工作速度达不到或者不运动、工作循环不能正确实现等，产生这些故障的主要原因是液压元件老化、液压油产生污染等原因造成的。虽然液压式硫化机也是双模腔，但从受力角度看，只是两台单模硫化机连结在一起，在合模力作用下，机架微小变形是以模具中心线对称的。

硫化机液压系统的常见故障与排除方法

1 硫化机液压泵 工作时噪声大或压力有波动 进油口滤油器堵塞 更换滤油器

泵体与泵盖纸垫磨损产生冲击 泵体与泵盖间加纸垫，研磨泵使泵体与泵盖平直度不超过0.005mm

泵体与泵盖密封不良，旋转时吸入空气 紧固泵体与泵盖连接螺丝，不得有泄漏

齿轮啮合精度下降 更换齿轮

输油量不足 轴向间隙或径向间隙过大 修磨或更换零件

油液黏度高或油温过高 选用合适的工作油，加装冷却装置

滤油器堵塞 更换滤油器

油泵运转不正常或有咬死现象 油泵轴向间隙及径向间隙过小 调整轴向、径向间隙

盖板与轴同心度不好 更换盖板，使其与轴同心

压力阀失灵 压力阀弹簧变形，阀体小孔堵塞。更换弹簧、清洗阀体小孔或更换压力阀

2 硫化机减压阀 工作压力不够 溢流阀调定压力偏低 调整溢流阀压力

溢流阀滑阀卡死 清洗溢流阀并重新组装

工作流量不足 系统供油不足 油箱油量不足

阀内泄漏量大 滑阀与阀体配合间隙过大，更换新品

外渗漏 O形圈损坏 更换O形圈

油口安装法兰面密封不良 检查相应部位的紧固和密封

各结合面紧固螺钉、调压螺钉螺帽松动 紧固相应部件

3 硫化机换向阀 滑阀动作不灵活 滑阀被拉坏 清洗或修整滑阀与阀孔的毛刺及拉坏表面

滑阀变形 调整安装螺钉压紧力，安装扭矩不得大于规定值

复位弹簧折断 更换弹簧

电磁阀线圈烧损 线圈绝缘不良 更换电磁铁

电压低 使电压保持在额定电压值

工作压力和流量超过规定值 调整工作压力或采用性能更高的阀

回油压力过高 检查背压，应在规定值1.6MPa以下

4 硫化机液压缸 外部漏油 活塞杆碰伤拉毛 修磨或更换新件

活塞密封件磨损 更换新密封件

液压缸安装不良 调整安装位置

活塞杆爬行 液压缸进入空气 松开接头，将空气排出

活塞杆全长或局部弯曲 活塞杆全长校正使直线度lt;=0.3mm/100mm或更换活塞

缸内拉伤 修磨油缸内表面，严重时更换缸筒

说一说皮带热硫化过程介绍

(1)在两侧被接皮带带体上划出中心线，依角度尺寸划出切断线。以切断线为基准，划出各加工线，用刀以45°切入盖胶层，深度应保证达到钢丝层。

(2)台阶加工好之后，用刀具对钢丝绳进行剥离，之后用L1202角磨机配合钨钢打磨碟对钢丝进行打磨。

(3)钢丝绳和台阶用清洗剂进行深层次清洗，干净后涂刷热硫化胶浆并充分干燥，并再次涂刷热硫化胶浆。

(4)铺设下层硫化机夹紧梁，水压袋，隔热板，加热板。之后，铺下层复未硫化面胶、未硫化芯胶，并根据实际尺寸，确定两侧接头位置并固定。

(5)从中心往两侧布钢丝绳，结束后，再次确认两侧皮带中心线是否一致。铺上层未硫化芯胶、未硫化面胶，上层加热板、隔热板、夹紧梁、输送带两侧上垫铁，并紧固夹紧螺栓。

(6)连接水压管，电源线。准备工作就续后，水压升致规定值后，接通电源进行硫化。

影响热硫化的因素有：

(1)温度：145度--149度

(2)水压：局部硫化控制0.8Mpa，皮带交接控制1.2Mpa

(3)时间：硫化时间为30--45分钟，冷却时间1--2小时

(4)胶料和胶浆：胶料有面胶、芯胶、嵌胶、

　　硫化过程中要注意3个参数，手压泵压力为1—2.1 MPa，硫化温度为14度--149度，正常硫化时间40--45 min(不包括预热时间)。

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