在修补输送带的纵向撕裂过程中，皮带撕裂伤口内部会存在空隙，这个空隙必须使用橡胶硫化修补剂进行填充，起到粘合、填充的作用，使输送带内部芯层严密结实，结构性的完整能够有效提升输送带修补后的使用寿命。　　

输送带纵向撕裂冷硫化粘接修补流程　　

1 使用大功率低速角磨机L1202配钨钢打磨碟打磨输送带其中一面撕裂伤口两侧，打磨出一定深度，粗糙度良好的粘接面。　　

2 使用清洗剂SK353深度清洗打磨面，彻底去除打磨面上粘附的油污、粉尘等污物，提高粘接面的粘接性。　　

3 按100:4的比例混合胶水SK313与固化剂，并搅拌均匀。　

4 将混合后的胶水涂刷在打磨面上，涂刷均匀即可，不必太厚也不能太薄，彻底干燥。　　

5 层胶水固化完成后，再涂刷第二层胶水，同时在修补条的半硫化层上也涂刷上一层胶水，两个粘接面上的胶水半干时即可进行粘贴。　

6 在粘贴时用压实滚轮逐渐推进压实，排出内部空气，使粘接面紧密结合，然后用橡胶锤砸实。　　

7 翻转输送带，在撕裂伤口内灌入橡胶硫化修补剂SK358，用刮板刮平，待橡胶修补剂SK358完全固化。　　

8 橡胶修补剂完全固化后，从步骤1-6再次操作一遍，将输送带撕裂伤口的另一面修补完成。　　

茵美特德国原装进口的冷硫化粘接剂、橡胶修补剂、修补条配合使用，熟练的施工人员3-4人在两小时内可修复长达10m，并且修补完成后即可开机使用，修补后的整体强度达到原皮带的90%以上，使用寿命与输送带相当。

修补机厂家介绍输送带破损划伤撕裂修补

在物料运输过程中，皮带破损、划伤甚至撕裂等情况在所难免，皮带坏了怎么修？这是施工人员经常需要考虑的事情，今天小编就皮带破损相关修复情况进行详细说明。　

一般来说，皮带破损修复方式大多会选择相对方便快捷的冷硫化方式进行修补，既能现场修补即修即用，随着技术越来越进步，又能有效保证修补之后的效果。而具体修复方法则要视具体情况而定。

一般皮带破损主要分为三种状况：　　

状况一：皮带表面破损有坑洞　　

这种情况下进行皮带修复的时候，一般会采用坑洞填补的方式进行皮带的修复处理。需要使用材料一般是冷硫化橡胶修补剂MC150，此款胶水混合之后成浆糊状，可以任意角度进行涂抹，且不易流动，尤其适合皮带坑洞的填补。　

具体操作如下：将需要填补的皮带部位进行打磨处理，之后将混合搅拌之后的双组份修补剂涂抹在打磨部位，之后使用刮板刮平待其干燥即可。操作相当简便快捷。

修补器的用途

XBD-1型、XBD-2防爆修补器是用于运输带进行硫化修补的可搬式轻型硫化修补设备。采有隔爆型的电加热结构和以水压力装置，可修补和维护帆布、尼龙、涤纶和钢绳芯等胶带。

适用于煤矿进下及1类场所相同等级的电厂、码头化工、冶金、建材等部门使用。

LBD-1型防爆修补器：用于胶带沿纵向划伤的长撕裂破损及胶带沿边部破损的修补。

XBD-2型防爆修补器：用于胶带覆盖胶小面积局部破损的修补。