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作者:无锡明喆机械2020/10/9 10:46:58






印刷行业如何做宣传

印刷行业的企业应该如何做好宣传呢?

首先,从自身做起。收纸链排从***后一个压印滚筒上取纸,和其它滚筒之间相互交接纸张的要求一样。企业应重视自己的企业网站,因为这既是企业形象的代表,又是企业自己宣传自己的平台,而且为方便和可控。在更新内容之时,并不一定要长篇大论,或者太过于***,平白朴实就好,哪怕是几张图片。这既能让行业人士了解企业的日常动态,又能体现企业文化之所在,何乐而不为呢?

其次,利用好企业的社交工具,比如微博、微信等l行的社交工具。这些第三方的应用,影响力还是非常之大的。这里既有行业内的朋友,又有潜在的客户,同时还有新闻媒体都汇聚在这里,是企业宣传必不可少的重要平台。

第三,借助新闻媒体的力量。到墨板的倾斜角应保持不变,特别要注意克服倾斜角逐渐增大的通病。新闻媒体的力量是强大的,古有驿站,今有互联传媒。这些奋斗在新闻传播一线的新闻工作者,更是企业宣传的强大后盾力量。他们帮助企业做好形象的宣传,活动的宣传,甚至是品牌的维护树立等等。企业因此更要利用好媒体的力量,可以毫不夸张的说,这是一个出奇制胜的法宝。

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印刷油墨颜色的调配是印刷中的重中之重

印刷油墨颜色的调配是印刷中为重要的一环,色彩真实再现与否直接影响产品质量及市场空间占有率,在一些上规模的企业,不仅有专门的调配师,而且应该要做到h的让客户满意。当其量值已定时,通过立异的表面净化处理技术,可改善印刷品效果,增强印品的色彩、光泽表现力。在印刷过程中,无论是何种方式印刷,也无论是多色或单色印刷,印刷前遇到的首要问题就是油墨颜色的调配,因而经常要进行油墨颜色的选择与调配。

印刷油墨配色的注意事项

仔细观察色样,特别注意观察被印基材,从基材粗糙与光滑反射程度来选择油墨。例如,油墨印刷在光滑反光极强的铝板或易拉罐上,选择透明性高的油墨,将有助于大大增强油墨的金属光泽。

印刷油墨配色原理

任何一个彩色均由色相、明度和饱和度三个特性表示,因而在配色过程中必须考虑上述三个因素。因接触面的不完全重合,又有切入始触角度和终止离去角度,擦拭过程的力也不可能平均,粉尘并不可能全部除去。尽管理论上说黑色是光线的完全吸收,但黑墨仍然具有光泽。油墨是颜料(色粉)与树脂连结料研磨而成的。颜料的粒子周围包裹着一层近乎透明的树脂油,这层树脂油对光线具有折射及反射作用,因而我们能感觉到黑墨印刷在基材上仍然具有一定的光泽。颜料通常占油墨成份的8-35%,它的用量大小决定着油墨的浓度,对油墨影响作用很大,如油墨的相对密度、透明度、耐热性、耐光性和对化学***的耐抗性等。在油墨配色过程中,要根据实际印刷工艺、墨层厚度、印刷基材等条件来决定所用油墨,在选择油墨时,要考虑油墨本身光泽、色相、着色力、遮盖力。

1.色相是颜色的基本特征,用于质的区别。配色时,首先要考虑色相是否一致,其检测方法通常是通过刮样纸刮色或者进行模拟印刷,凭人的眼睛对标准和试样进行观察比较。

2.遮盖力是油墨遮盖其底色的程度。遮盖力越好则其透明度越差,透明度高低影响着油墨套色的效率及受印刷基材影响的程度。

3.着色力是表示油墨浓度高低的一种方法,其测定是以一定量的油墨再加入一定倍数量的标准白油墨冲淡混合后,再与标准样比较,着色力强弱反映该墨混色程度影响着印刷薄膜厚度。印刷机维护与***一、印刷机的静态***-指机器处于静态状态下对机器进行的***。通过颜色鉴定(刮色纸刮色试验),可以比较油墨试样与标准样在光泽、色相、遮盖力三个方面的差异。

4.光泽:光泽既可以用仪器测量,亦可以凭肉眼判断,通常在配色过程中,仅凭肉眼观察。

光泽实际上指的是油墨印刷样受光照射后,向同一个方向反射光线的能力大小的程度,其直接影响印刷的外观,是一个非常重要的指标。怎样***印刷机链条链条是保证纸牙排能够准确从压印滚筒上取纸的一个重要环节,对其精度的要求是相当严格的。同时,在选择油墨时要分清油墨本身是亮光、半光还是哑光型油墨,也应该考虑是否是同一样油墨,如里印油墨或表印油墨。必须为同一种油墨调配,避免混合错误,造成不必要的损失。

具体方法如下:在鉴定纸左上角放标准油墨,右上角放配色油墨,用g刀在与刮色纸近乎垂直的角度用力展平薄敷部分和以倾斜角度轻力快速展开厚敷部分。主要原因在于,受企业性质、地域性等因素的制约,同时,也不好操作。待油墨表面干燥后,可在薄敷部分观察油墨色相,在黑带部分鉴定油墨遮盖力、透明度;在厚敷部分判断两者之间光泽的差别并观察整个颜色外观,通常黑色及彩色油墨采用白刮色纸,而白墨则采用黑刮色纸。



印刷机维护与***

一、 印刷机的静态***-指机器处于静态状态下对机器进行的***。

1.建立机器***的规章条例

胶印机***应以机器的说明书为准。如定期换油、清洗过滤器、定期检测机器精度等。

2.加强重要部件的***

齿轮、凸轮、链轮、滚筒和轴承这些部件是印刷机上重要的部件,对它们的***要有别于其它部件,因为它们精度的变化将影响终的印刷质量。版辊的运输和保管:版辊运输中要采取防护措施,如在版辊表面包上一层厚实的瓦楞纸,忌在运输中进行碰撞和颠簸。弹簧是机器上用于力平衡机构多的部件,它们工作的好坏直接决定了运动部件相互配合的精度高低,弹簧一定要有敏弹性,而滞弹性和不可***的塑性变形对弹簧的工作是极其不利的。如发现以上问题需要立即对弹簧进行更换。

3.进行技术改革,加强机器***

机器***要求机器在设计的时候充分考虑到机器***的方便。上海印刷但是由于印刷机的复杂性,把每个因素都考虑到显然是不可能的,而且环境变化,机器***的内容也会有所变化。因此要对那些不利于机器***的结构在不影响正常工作的前提下加以改进。

二、印刷机的动态***-指印刷机处于动态状态下对机器进行的***。

1.机器准备状态检测

机器的准备状态如何,可通过点动或盘车来检测。如工具等其它物品卡在机器内;印版安装位置是否合适,如果不合适则有可能使印版损坏或给找规矩带来极大困难;橡皮布安装是否合适,如果不合适,则有可能造成印刷故障,严重时可能使橡皮布或机器损坏。

2.机器的润滑状态

首先可以通过油标观察机器的油路是否畅通,如油标无油或油标处观察不清,则应紧急停车仔细检查油路是否存在漏油现象。5飞墨:印刷机转快钝而墨身稠度不够,离口力使墨液飞溅6墨线:在印版上画一条规线,使恰好印在纸张规位,可高深莫测监控针位。机器的漏油虽然很容易观察到,但要找到其原因则很困难。对于采用滑动轴承之类的机器,低速不利于其润滑,尤其是点动或低速运转对其润滑影响较大。因此在进行此类操作之前,z好先空转机器加油润滑,这也是每日上班前应做的一项首要工作。上海印刷有些机器的油泵是通过主机带动的,因而当反点时,油路不但不能加油,反而会把油路的油吸回油箱,这是很***的,因此应当避免反点。对一些比较重要部位的润滑也可通过其附近的金属温度来检测,如温度过高,表明润滑有问题。

3.机器运转过程中的冲击

机器运转过程中冲击越小越有利于印刷,同时也可延长机器的使用寿命。常驻不透明矿物颗粒阻挡而只能反射上层油墨颜色的品红光,还有恰遇底层油墨表面的青色颗粒后,又穿透上层油墨,恰成三原色等量混合后的白光等几种反射光,从而影响后一道色序叠印的附着和网点叠合的成色。减小印刷压力(广义上的压力)是保证机器运转平稳的一个重要条件,在保证印品质量的前提下,印刷压力越小越好。降低机器速度是减小机器转动惯量的又一个重要条件,机器的速度越低,其转动惯量越小,因此不应使机器始终处于高速运转。



是什么影响印刷品色彩的

印刷品色彩、光泽是由承印载体表面、油墨层厚度、油墨干燥程度体现的。印刷常用的聚合薄膜BOPP,其分子中没有极性基团,是典型的非极性高分子材料。当其量值已定时,通过立异的表面净化处理技术,可改善印刷品效果,增强印品的色彩、光泽表现力。印刷表面是承印载体和油墨层表面的总称,也是印刷品色彩、光泽表现的物质基础,承印载体主要有纸张和聚合薄膜两大类。

a、纸张

纸张的平滑度与光泽主要取决于造纸原料与造纸工艺。纸张表面平滑度与光泽较高时,进行压印时勿需加大压力,其与印版或橡皮布的图文接触面积就能达到d,较平均、完整地完成网点的转移,使图文清楚、层次丰硕、音调柔和、色彩丰满、光亮喜人。

为进步纸的平滑度与光泽,造纸厂均在原纸表面施敷水性涂料并加热干燥。如经双向拉伸的聚b烯BOPP薄膜,除使大分子沿拉伸方向(塑料熔融的再结晶过程的拉伸)产生出使结晶的微晶化作用,引起薄膜中的晶体产生塑性滑动,定向排列,表面结构改变,浊度由非取向(NO)的0。对水性涂料的加热干燥方式有热风干燥和烘缸面铸涂干燥两种。同时,因为纸表面凹陷部位需要油墨在到达纸表面尚未干燥前去予以补填,造成油墨层厚度的实际降低,使油墨层的密度随之改变,泛起与原层厚对光反射表现的不同。这种状态,还会引发纸纤维对油墨中连结料的吸收,因凸凹不平的表面加大表面积而增快,使油墨中自颜料颗粒的表面反射和因连结料被纸纤维孔隙大量吸收后悬浮于其间颜料的折射系数差,造成油墨透明机能衰降。在进行套色印刷时,假如底层油墨的透明性不良时,将影响光线透射在纸表面及对纸表面光泽的反射;上层油墨的透明性不良时,将影响光线穿透上层油墨而透入下层油墨,不能被下层油墨充分选择性吸收,表现不出叠印后应形成的色彩。

海内外大量高速印刷机,为避免纸张在油墨印迹不干燥时进入新的流程,而造成被印张背面粘连,致使本张印品印迹表面***,上张印品纸背面蹭脏和粘页故障的发生,在印刷机收纸过程中,设置有喷粉装置。油墨的颗粒度影响油墨层的润湿作用从而影响涂料的流平性和光亮度。通常使用空气喷粉装置(另有静电喷粉装置和液体喷粉装置,因装置本钱较高或只限用于特殊块合,目前采用较少),是将粉状粒子物质随压缩空气一起喷洒在印刷面上,使这些粉末粒子在压缩空气的强力作用下,附着在有粘度的未干油墨印层上,在印迹表面形成新的新粒子颗粒性结构表面。

假如在白纸上先印一层***(Y)油墨为了防粘而喷粉。这些奋斗在新闻传播一线的新闻工作者,更是企业宣传的强大后盾力量。又印一层品红色(M)油墨,本来要在两次等量用墨之后取得尺度间色红(Y M=R)。因为喷粉颗粒的影响,造成整幅印品的色彩。常驻不透明矿物颗粒阻挡而只能反射上层油墨颜色的品红光,还有恰遇底层油墨表面的青色颗粒后,又穿透上层油墨,恰成三原色等量混合后的白光等几种反射光,从而影响后一道色序叠印的附着和网点叠合的成色。同理,在白纸上先印一种颜色后即喷粉,又再印另一种颜色时,因喷粉颗粒自身颜色、透明度的影响,造成另一色印刷透射密度改变而使透射率改变和反射率改变的印刷网点并列呈色不一致现象,此外粉尘颗料阻隔机能使印迹表面能的变化,都会进一步影响印后的其它加工。

b、聚合薄膜

聚合薄如PE、BOPP、PET等高分子材料制品,是近20年来迅速应用的新型承印载体。当前,不干胶印刷有采用胶印和凸印两种工艺,机器结构分圆压圆、圆压平和平压平三种压印形式。如经双向拉伸的聚b烯BOPP薄膜,除使大分子沿拉伸方向(塑料熔融的再结晶过程的拉伸)产生出使结晶的微晶化作用,引起薄膜中的晶体产生塑性滑动,定向排列,表面结构改变,浊度由非取向(NO)的0.078—0。117%mm,降至双向拉伸取向(BO)的0.039—0.078%mm,使折射率增加,具有高透明度(≥95%)和高光泽度(≥85%)的表面光泽。

印刷常用的聚合薄膜BOPP,其分子中没有极性基团,是典型的非极性高分子材料。上海印刷但是由于印刷机的复杂性,把每个因素都考虑到显然是不可能的,而且环境变化,机器***的内容也会有所变化。经双向拉伸后,结晶分子处于热力学的不乱性,但薄膜的表面能通常很低,聚b烯(BOPP)薄膜的临界表面张力是3.4×10-2N/m。因为塑料薄膜在拉伸、分切、收卷时与各种设备的多道展平辊之间、或薄膜复卷时各层之间都会产生磨擦,薄膜本身有是具有2.0—2.6×106/cm高体积电租,产生的静电荷无法及时向大地输导排放而积蓄起来。静电荷的存在不仅使薄膜使用时会泛起电性、还极易吸附空气介质中的灰尘、水分、油质等其它物质,更阻碍油墨、粘合剂等对塑料薄膜表面的润湿。

印刷品的色彩是由油墨层密度与反射率特定关系来表现的。而上光涂料对上光质量影响***d的是它的黏度,其次是表面张力及溶剂的挥发性。在油墨层密度达到一定限度时,色彩开始饱和,密度也不能再上升,控制在尺度密度,才能得到d反差,使印件色彩接近原样,层次分明,光亮区映出光亮层次,暗调区能真实再现细微如痕的肌理,整个印品光泽照人。否则墨导过厚,色彩趋深,层次烦闷;墨层过薄,色彩趋浅,层次灰蒙无光泽。

印刷品的光泽来自印迹干燥后的结膜能将受光照射时向一个方向有强的反射光量。3、硬刮和软刮:凹版印刷中刀刮的不同装法在印刷中所产生的效果是不样的。这就是要保证油墨层要保持恰当的干燥程度。为了控制油墨色彩j密度以达到j的色彩表现,应该有一定的油墨层厚度(如在铜版纸上印刷时,j的油墨层厚度分别是:玄色油墨为1.8—2.0μm,青色油墨为1.45—1.7μm,品红色油墨为1.25—1.5μm,***油墨为0.9—1.05μm)。

在印刷机高速工作效率和纸张高速收集叠压堆放的出产前提下,油墨的干燥结膜无疑不具备有效与空气接触的时间。由于受到门槛高等因素的制约,短期供给不会有大的上升,因此目前较高的毛利率水平在一定时间内是可以维持的,但也不会有较大的提升(目前包装印刷行业由于订单销售模式的特点大多预留一定的产能,并且订单受到地域因素的限制较大)。而油墨的反射密度值会随油墨的缓慢干燥(连结料逐渐被纸纤维或涂料层吸收在前,氧化结膜在后)而下降,即常讲的“干退密现象”。以玄色油墨为例,铜版纸刚印刷时,实地反射密度是1.9,在3天后测得的反射密度只是1.55,衰减率为18.42%;胶版纸刚印刷时,实地反射密度是1.35,3天后测得的反射密度是1.16,衰减率为14.07%。保证油墨印层的及时干燥又不产生晶化,需依赖表面净化处理技术,以此从基础上保证印刷品色彩、光泽和以后的各项再加工。

印刷过程防粘喷射的粉状颗粒在印层表面的固着,不仅影响印品的色彩、光泽,还会对印后覆膜加工、上光处理等增加麻烦。这既能让行业人士了解企业的日常动态,又能体现企业文化之所在,何乐而不为呢。常用的油墨因出产厂家的不同,而有不同的固着时间和干燥时间。对7粉,过去常用人工擦拭除去的方法。因接触面的不完全重合,又有切入始触角度和终止离去角度,擦拭过程的力也不可能平均,粉尘并不可能全部除去。

为进步油墨的光亮度,常用亚麻油等干性植物油做连结料。对于采用滑动轴承之类的机器,低速不利于其润滑,尤其是点动或低速运转对其润滑影响较大。这些物质与空气接触时,其中的不饱和脂肪酸与空气中的氧所反应,使粘弹流体态液相油墨原先的直链结构聚合成网状结构,逐渐变稠z极成了固体。氧化结膜过程,虽有要求的时间尺度,却无与空气全m接触的实际前提,只能在印刷后期慢慢完成,而达不到出产质量尺度应有的光泽度。假如在油墨中加入过多的干燥剂,油墨的色相机能又会受到影响,产生的光泽度也不能让人满足。



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