填料密封的密封机理
填料装入填料腔以后,经压盖对它作轴向压缩,当轴与填料有相对运动时,由于填料的塑性,使它产生径向力,并与轴紧密接触。与此同时,填料中浸渍的润滑剂被挤出,在接触面之间形成油膜。由于接触状态并不是特别均匀的,接触部位便出现“边界润滑”状态,称为“轴承效应”;而未接触的凹部形成小油槽,有较厚的油膜,接触部位与非接触部位组成一道不规则的迷宫,起阻止液流泄漏的作用,此称“迷宫效应”。这就是填料密封的机理。高温会使油封体积膨胀,变软,造成运动时油封摩擦阻力迅速增加和耐压能力降低。显然,良好的密封在于维持“轴承效应”和“迷宫效应”。也就是说,要保持良好的润滑和适当的压紧。若润滑不良,或压得过紧都会使油膜中断,造成填料与轴之间出现干摩擦,***后导致烧轴和出现严重磨损。
为此,需要经常对填料的压紧程度进行调整,以便填料中的润滑剂在运行一段时间流失之后,再挤出一些润滑剂,同时补偿填料因体积变化所造成的压紧力松弛。显然,这样经常挤压填料,***终将使浸渍剂枯竭,所以定期更换填料是必要的。工程机械用液压油缸的活塞杆有可能被砂石划伤,要求其表面硬度在HRC60以上。此外,为了维持液膜和带走摩擦热,有意让填料处有少量泄漏也是必要的。
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密封垫的泄漏现象
一般垫片的泄漏现象有四种形式:界面泄漏、渗透泄漏、扩散泄漏、***泄漏。
界面泄漏:界面由于垫片压紧不够、法兰结合面光洁度不当、法兰变形等均会在密封界面上产生泄漏。对于界面世漏,采用软垫料夹紧在法兰面中可防。
渗透泄漏:由于软材料的材质大都是纤维,容易被介质浸适,特别是压力作用。由于毛细现象,介质会渗透到低压侧来,形成渗透。
扩散泄漏:在浓度差的推动下,介质通过密封间隙或密封材料的毛细管产生的物质传递而产生泄漏。扩散是分子运动的结果,且不是单向的。在密封压差***或真空状态,或密封氮、氢等渗透性物质,以及j毒、***性物质时要特别注意渗透和扩散两种泄漏。
***泄漏:在密封部位工作条件比较恶劣,热变形大,经常受振动、冲击,安装不当,紧固力过大,重复多次使用,压缩变形,内应力集中,超过疲劳强度而***,材料老化、变质等均会造成***泄漏。这种泄漏造成影响z大,危害也大,要加强防范。
机械密封在使用中容易出现的故障
1、安装静试,在没有带负荷的时候泄漏:
机械密封安装调试好后,一般要进行静试,观察泄漏量。如泄漏量较小,多为动环或静环密封圈存在问题;泄漏量较大时,则表明动、静摩擦副间存在问题。在初步观察泄漏量、判断泄漏部位的基础上,再手动盘车观察,若泄漏量无明显变化,则静、动环密封圈有问题;316不锈钢18-12(铬18%、镍12%),在304不锈钢中增加约2%钼,当温度提高其强度和耐腐蚀性能提高。如盘车时泄漏量有明显变化,则可断定是动、静环摩擦副存在问题;如泄漏介质沿轴向喷射,则动环密封圈存在问题居多,泄漏介质向四周喷射,则多为静环密封圈失效。此外,泄漏通道也可能同时存在,但一般有主次区别,只要观察细致,熟悉结构,一定能正确判断。
2、试运转时出现的泄漏:
泵用机械密封经过静试后,运转时高速旋转产生的离心力,会***介质的泄漏。因此,试运转时机械密封泄漏在排除轴间及端盖密封失效后,基本上都是由于动、静环摩擦副受***所致。引起摩擦副密封失效的因素主要有:
1)操作中,因抽空、气蚀、憋压等异常现象,引起较大的轴向力,使动、静环接触面分离;
2)安装机械密封时压缩量过大,导致摩擦副端面严重磨损、擦伤;
3)动环密封圈过紧,弹簧无法调整动环的轴向浮动量;
4)静环密封圈过松,当动环轴向浮动时,静环脱离静环座;
5)工作介质中有颗粒状物质,运转中进入摩擦副,擦伤动、静环密封面;
6)设计选型有误,密封端面比压偏低或密封材质冷缩性较大等。
上述现象在试运转中经常出现,有时可以通过适当调整静环座等予以消除,但多数需要重新拆装,更换机械密封。
3、正常运转中突然泄漏:
离心泵在运转中突然泄漏,少数是因正常磨损或已达到使用寿命,而大多数是由于工况变化较大或操作、维护不当引起的。突然***的因素主要有:
1)抽空、气蚀或较长时间憋压,导致密封***;
2)对泵实际输出量偏小,大量介质泵内循环,热量积聚,引起介质气化,导致密封失效;
3)回流量偏大,导致吸入管侧容器(塔、釜、罐、池)底部沉渣泛起,损坏密封;
4)较长时间停运,重新起动时没有手动盘车,摩擦副因粘连而扯坏密封面;
5)介质中腐蚀性、聚合性、结胶性物质增多;
6)环境温度急剧变化;
7)工况频繁变化或调整;
8)突然停电或故障停机等。
离心泵在正常运转中突然泄漏,如不能及时发现,往往会酿成较大事故或损失,须予以重视并采取措施。
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