智能停车场系统道闸系统常见的问题处理方法

随着停车问题渐渐蔓延，很多住宅小区都基本安装了智能化的停车场系统，虽说停车场系统是从停车企业买进来的，出了故障是他们负责，但物业还是要有适当的维护***的，相辅相成的关系，这样才能更好的延长停车场系统的寿命。智能停车场系统一般由入口控制机、出口控制机、智能道闸、地感线圈、余位显示屏、图象识别设备、系统软件、管理工作站等组成，日常维护一般就从这几方面来着手。4、票灯接线是否有问题东昊安全装备科技有限公司是一家致力于社会安全公共设备的研发生产及销售为一体的高科技公司。

道闸系统常见几种故障分析

自动道闸的线圈埋线松动

当地感线圈不能牢固的固定在巢内时，汽车在经过时，产生的震动会导致巢内的线圈变形，从而造成地感中初始电感量发生变化，只有当传感器经过复位后才可以正常的工作。解决方法就是用融化的沥青浇入，使其固定。

断电保护开关断电

当自动道闸的控制部分失灵的时候，道闸的自动保护装置就会自动工作，此时闸杆停在斜上位置不动，总电源断开，机器不能正常工作。这时可以把机器门打开，将大皮带顺时针方向旋转3-8圈到上位时即可复原。自动道闸的活节螺丝松动活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。若如此多次不能***原状，则需检查霍尔元件和电路板是否失灵。

自动道闸的拐臂螺丝松动

若此螺丝松动，将造成道闸的闸杆上下位不准确和停杆时晃动较大，将螺栓悬紧，螺母锁紧即可。

到位控制磁铁挪位

上下到位均采用慈敏霍尔元件，若长方形磁铁与减速机带凸轮的圆片位置改变，造成到位不准确。将其调整准确，不可翻转，即可解决问题。

自动道闸的活节螺丝松动

活节螺丝为正反螺纹相接，上下两个轴承之间用双头螺杆相接，若螺丝松动，将造成上下位均不准确。用一个80MM长Ф4的铁棒插入双头螺杆之间旋动调整闸杆上下到位即可。

一、门禁系统安装与调试

1、电源：

保证功率足够，尽量使用线性电源，门锁和控制器应分开供电。电源的安装尽可能靠近用电设备，以避免受到干扰和传输损耗。

2、 布线：

分为电源线、通讯线、信号线，布线时注意强、弱电分开走线，两管相隔要求大于20cm左右。电源线：

线径足够粗，采用多股导线。信号线和通讯线：

采用屏蔽五类双绞线。其中485总线必须使用双绞的一对线连接。在选购线材的时候建议采用4*0.5的四芯屏蔽线。

注意下面几点：1）屏蔽线千万不能用来作为0V电压（电源地）的连接线2）每个屏蔽回路只能有一个接地端3）当屏蔽回路中无法接地时可将屏蔽线连接到网络的另一屏蔽回路中。4）必须将各个模块的的信号地连接在一起。5）若线路中间有断点，需将断点用烙铁焊上并做好绝缘处理。2、布线：分为电源线、通讯线、信号线，布线时注意强、弱电分开走线，两管相隔要求大于20cm左右。6）不要将网络连接线与交流电源放在一起。7）如果网络连线超过1000米，要加中继器，中继器后可以再延长1000米。