MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格优势,伸缩叉,对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
伸缩臂叉装车也被称为伸缩臂叉车,是一种具有越野性能带伸缩臂的多用途叉车,1981年,由法国Manitou推向市场。
小型举升高度4米-6米,载荷能力1.5吨-2.5吨,3轮或4轮全驱,柴油驱动。通用型举升高度7米-18米,载荷能力3吨-4吨,4轮全驱,自动化库伸缩叉,三种转向方式(两轮转向,四轮转向,蟹行转向),进口伸缩叉,带或不带辅助支撑腿,带或不带车身平衡,柴油驱动。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,双伸位伸缩叉,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
带偏心提升伸缩货叉
无论是移动位置固定的货物,或者将它们提升到一个配送工具上去输送,偏心提升伸缩叉都有合适的解决方案,适用于生产线、上料机、转向输送或者在输送线进行不同层的转换。
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