MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
大部分人看到这种特别属具,看起来要比传统货叉结构似乎要复杂点,伸缩货叉,那维护起来是不是更麻烦?其实各种属具多由短的活塞式液压缸、高压胶管、胶管卷绕器、快速接头、圆形密封圈、属具专用件等组成。这些零部件可参照一般液压件进行清洁、维护。不过有点值得注意的是,属具使用中除应注意管路系统的渗油、等异常现象外,特别是属具的容许载荷、起升高度、货物的尺寸和属具的适用范围、运行时的宽度,均应严格地按属具的性能参数表执行,既不能超载,又不能偏载。
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货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,这样偷工减料换来的价格优势,对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
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链条式伸缩货叉:它由上叉、中叉、固定叉及导向轮等组成,固定叉安装在载货台上,固定叉及上叉、中叉之间全部由链轮、链条进行连接!常用型号有:MD68系列、MDA180系列、MDA200系列、MDA250系列、MDA275系列等,根据存取不同的物品、不同的载负重量配置不同类型的叉体规格!
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