双深位伸缩货叉一般用于搬运体积比较大的、重量也比较重的物品,而且库位比较深!
双深位伸缩货叉广泛用于自动仓储系统中,常配合自动堆垛机使用,根据控制系统的指令能将货物自动堆垛到指i定的位置,也能从仓库里自动取出想要的货物,存取方便!货叉属具是相当于挂装在叉车上的机械手,使货叉成为一种多用途高i效率的物料搬运工具,能对几乎任何可以想象到的搬运对象进行叉、夹、推、拉、侧移和旋转等作业,从而提高物流效率,降低生产成本,避免产品破损,节省仓储空间。
MIAS致力于伸缩叉和堆垛机等物流设备的研制、开发与制造。无论哪个方向的载荷输送,MIAS伸缩叉和堆垛机都可以满足您的需求。所有类型载荷的移动、升降、存取都有MIAS的核心技术。
计算货叉时,自动化库伸缩叉,必须首先把一个实际的货叉加以简化,使它变为一个供力学计算的简单图形(或称力学模型),这个简化后供计算用的图形,叫做计算简图。合理的计算简图应该尽量接近实物的实际工作情况,立体仓库伸缩叉,并且尽可能使计算工作简便。根据货叉与叉架的不同联结形式,伸缩叉,在计算简图中,对支座有两种不同的假定。
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货叉钢板厚度
一般好一点的3.0t的车采用的是4mm钢板,而差一些的钢板厚度加上油漆厚度都达不到4mm,有的甚至只能达到3mm,双电机双伸位伸缩叉,这样偷工减料换来的价格优势,对 消费者是很不付责任的。这样的车容易在后续的使用中出现故障。另外,5.0t的液压车钢板厚度也要达到8mm以上,否则很难承受如此自重。
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