汽车消声器是阻止声响传达而让气流经由的、防治气活动力性噪声的专用设备。当前为***高压气流排放导致的环境噪声，汽车消声器尾管，世界上已具有多种型式的消声器，大多选用阻抗复合型消声原理。而由于布局杂乱、重量大、高温氧化吸声填料，高速气流冲击吸声填料，水气浸透吸声填料等缘由，形成消声器修理频频、消声作用差，运用周期短等状况，消声器尾管厂商，向来是轿车消声器面临的首要疑问。

跟原厂的原理一样，但是声音会比原厂好听。原厂车大多都采用这种管主要是靠管内的格板消yin器或管子的容积变化来产生一种会返回汽缸的压力，徐州消声器尾管，当发动机点火后，活塞开始径行动力行程，而排气门会在活塞到达下死点前就会打开。这时，管内的回压会挡住废气冲出，让混合气能够达到完全燃烧。但回压过强，会造成废气无法完全排出汽缸，造成废气与混合气一起燃烧降低燃烧效率，当然***直接的就是影响马力输出。优点：噪音小，低速扭力佳；缺点：高速时废气无法快速排出，影响引擎动力输出。

消声器是一种控制气流沿管道传播并通过其结构降低输入声波能量的消声设备，这种装置可以在减少噪声的同时不影响气流的通过。消声器主要安装在进﹑排气口或气流通过的管道中。环境噪声与工业噪声中有相当部分是气流的产生的，而消声器能有效地减少这些噪声，因此在噪声控制中得到了广泛的应用。工业上使用的消声器的品种日渐增多，尽管其具体结构各不相同，但都是由一些基本单元组成，只要在四端子网络基础上，逐一弄清各类单元的传递矩阵，就可借助矩阵运算，求出反映消声器消声特性的总传递矩阵。

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