欧式起重机的使用改变了什么？

大家都知道，原始的起重机结构简单，体积很大，自重较大，如果搬运是十分不方便的，为了改变这种现状，我们开始研究世界***水平的欧洲起重机，通过不断探索，制造出了具有自己特色的欧式起重机。卷扬机加注工业齿轮油（SY1172—80）200，应经常检查油面高度，及时补充。 自从欧式起重机投入到生产以来，它的应用在很多行业得到了认同，被很多生产厂家大量使用。欧式起重机的使用打破了中国传统的格局，主要表现在以下几个方面。

1、改变了中国传统起重机笨重、高大的设计理念；

2、通过不断修改设计，降低了起重机的高度，为用户降低厂房高度创造了条件；

3、起重机体积变小了，就能节约很大一方面的能源，使资源得到了节省。

欧式起重机的体积小、噪音低、密封好已经成为了现代工业上常用的起重设备。

起重机4大基本机构

在起重机使用中，有着被人们公认的四大基本机构，分别为起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构，可能很多人对于起重机的这些机构只是概念性的了解，并不清楚它们各自的特性和具体作用，所以，今天奥力通起重机小编就为大家详细解说下起重机的四大基本机构，以便大家有更深层次的了解。在维护和***的时候要经常观察减速箱油窗，检查润滑油油面是否在规定的范围内，当低于规定的油位时，应及时补充润滑油。

在起重机使用中，有着被人们公认的四大基本机构，分别为起升机构、运行机构、旋转机构和变幅机构，可能很多人对于起重机的这些机构只是概念性的了解，并不清楚它们各自的特性和具体作用，所以，今天奥力通起重机小编就为大家详细解说下起重机的四大基本机构，以便大家有更深层次的了解。而双梁桥式起重机则被用于跨度较大、起分量对比大、作业空间较大的地方中。

1、起升机构

传动途径是这样的：电动机通过高速轴联轴器（一般是弹性柱销联轴器或齿型联轴器）带动减速器的高速轴，经减速器并增大扭距，由其低速轴通过低速轴联轴起（一般特殊加工的内外齿联轴器）驱动卷筒，从卷筒引出的钢丝绳经导向滑轮和省力的起升滑轮组与取物装置联系，由于电机可正、反转，使卷筒能绕进或放出起升绳，实现货物的升降。当然我们要注意到起重设备在使用过程中，有没有什么故障，一旦遇到故障，应该尽快解决。

2、运行结构

按其特点可分工作性和非工作性两类。工作性运行结构（例如所有的载重小车以及桥式起重机的大车运行机构）与其他机构配合作业，运移货物。非工作性运行机构（如门座起重机、装卸桥等大车运行机构）一般只用来调整起重机的工作位置，按照结构特点一般可分为有轨运行和无轨运行，有轨运行的机构根据运行部分是否有驱动装置，又有自行式和牵引式之分（一般指小车运行）。运行机构的驱动方式有集中驱动和分别驱动两种。集中驱动只适合小跨度的起重机或起重小车的运行机构。起重机超载作业会造成的危害起重机超载作业产生的过大应力，可使钢丝绳拉断、传动部件损坏、电动机烧毁，由于制动力不够，制动器抱不住闸而发生重大事故。

起重机车轮多用铸钢制造，一般用ZG55，小尺寸的车轮一般用锻钢制造如4550Mn2等，车轮踏面必须经过淬火处理使踏面硬度达HB300-350，硬层深度为4—5mm，踏面锥度一般取1：20（必须与圆弧顶面的轨道配合适用于大跨度的桥式起重机和装卸桥）。2、结构形式：由起升机构、单主梁、端梁、电控系统等组成，高度矮，尺寸小，自重轻，轮压小。

3、起重机的旋转机构

旋转支撑装置分柱式和转盘式两大类。

柱式回转支撑又分定柱式和转柱式，浮式起重机多采用定柱式，而门座起重机以前也多采用转柱式。

转盘式回转支撑又分滚子夹套式、支撑滚轮式和滚动轴承式。

a:棍子夹套式实质上是一个大直径的止推滚动轴承，沿圆弧形滚道以较小的间隔排列着滚子或滚球。

b：支撑滚轮式装置通常是四个支点，每个支点下可装单个滚轮或双轮台车，主要适用于小起重量的起重机。

c:滚动轴承式旋转支撑装置比前两种较为紧凑和完善，是目前国内外广泛采用的一种转盘式旋转支撑，常用的有双排滚珠轴承，单排交叉滚柱轴承，双排或三排滚柱轴承。起重机通常都用行星齿轮作为旋转驱动元件，也就是在起重机的固定部分装设一个大齿圈，当电动机经减速传动装置驱动行星齿转动时，与大齿圈啮合的行星齿轮就绕大齿圈作行星运动，从而实行起重机旋转部分相对不旋转部分的运动关于极限力矩联轴节。供电电缆的方向：从单梁两端分别给两个起重机供电，或者是直接用滑触线供电。

4、起重机的变幅机构

起重机变幅机构按工作性质分为非工作性变幅（空载）（如一般轮胎流动式的起重机普遍属此类）和工作性变幅（有载）（如门座式起重机）按臂架变幅性能分为普遍臂架和平衡臂架变幅。

平衡臂架变幅机构分为绳索补偿型和组合臂架型，这是为了是物品在变幅过程中沿着水平线或接近水平线的轨迹运动，同时为了使臂架系统的总高度在变幅过程中不变或变化较小，变幅机构设置了臂架自重平衡结构。

一般非工作性变幅机构的传动机构采用挠性传动装置，而工作性变幅机构传动机构采用钢性传动装置，如齿条等。

起重机的每一个机构在使用中都扮演着不同的角色，有着不同的作用，大家在使用前对其做详细的了解，会对以后的操作起到很大帮助。

欧式起重机具有哪些特点？

在欧式起重机的施工技术应用前，应当对它的一些工作结构及特点进行一些了解，那么欧式起重机的特点都有哪些呢？欧式起重机的日常清洗要保证防爆电动葫芦的机器清洁，根据运行的情况设计的调整、紧固或者是松动其设备的零部件，主要为了避免运行中的转动避免部件的损坏欧式起重机。欧式起重机采用***的软件模块化结构设计，以j的状态将零部件等模块化处理重量与传统设备相比较。对于欧式起重机上所使用的配件来说也是有特别的要求的，例如：吊钩。

在欧式起重机的施工技术应用前，应当对它的一些工作结构及特点进行一些了解，那么欧式起重机的特点都有哪些呢？欧式起重机主梁的设计特点来源于欧洲，是根据欧洲起重机所具有的特点而进行改造设计的，在欧式起重机的结构中，起重机的桥架上设置小车及起升机构，通过设计使小车实现前后运行、大车运行等，以实现物体在立体空间中的搬运工作。欧式起重机采用***的软件模块化结构设计，以j的状态将零部件等模块化处理重量与传统设备相比较。对于欧式起重机上所使用的配件来说也是有特别的要求的，例如：吊钩。

欧式起重机的吊钩设计能够抵达两侧墙面的极限距离小，起重设备的起升灵活性厂房中的货物等可以有效充分的利用，厂房的物料摆放等也可以更加灵活。

通过采用了变频控制的技术让设备能够在工作过程中保持平稳的状态，从而能够降低吊钩在运输重物的过程中的晃动造成故障情况等。通过变频技术不仅能够让吊升重物***更加准确，同时也减少了设备与厂房内的周围物件发生的摩擦和撞击情况。