起重机械使用过程中存在的不安全因素

　　（一）人为因素

　　由于人为因素引起起重机械故障原因较多，其中主要体现在：

　　1.起重机械司机操作不当。司机不能集中注意力，司机的操作能力不强，不能按照具体的操作流程进行，这样就很容易导致事故发生。

　　2.起重机械安全监管的力度不够。由于起重机械进行较大作业时，存在着***性，再加上监督人员没有责任意识，其监管力度不强，使得起重机械会经常与附近的物体发生碰撞。

　　3.起重机械指挥人员知识匮乏。由于起重机械指挥人员不能掌握起重机械相关的理论知识，不了解起重机械使用性能，在实际工作中不能发出正确的指令，因此，经常会引发事故发生。

　　（二）管理因素

　　1.使用单位在遵循***起重机械使用规范和标准时，也制定了相对应的管理制度，例如，起重机械进场时要进行验收等，但是仍然存在制度管理不完善的现象。

　　2.起重机械操作人员以及维修人员必须通过培训和考核，才能上岗，然而在实际中，整个培训考核的过程趋于形式或者出现无证上岗的现象。

　　（三）技术因素

　　1.起重机械操作人员自身素质低，技术操作水平低，其加工工艺不能符合起重机械技术标准，对新投入的起重机械的性能不了解。

　　2.在对起重机械鉴定及检查过程中常常出现问题，不能正确的分辨起重机械哪些部件已经损坏。

起重机的维护与***

㈠桥架及其主要构件

起重机的桥架及其主要构件至少应每年进行一次全m检查。

1.检查所有连接螺栓，特别是主梁自身（针对主梁分段而言）的接头螺栓，主梁与支腿、支腿与下横梁的连接螺栓，不得有任何松动。对于高强度螺栓连接接头，应用力矩搬手按其安装说明书的要求进行抽查。

2.检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查。如有裂纹则应将裂纹铲除干净，然后用焊条焊接，并保证焊缝质量。

3.检查主梁的拱度、翘度及其它主要件的变形。查主梁的拱度、翘度时，应将无负荷的葫芦停在支腿处，主梁的中部及悬臂在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的y久变形值）超过拱、翘度的2000LQ时，建议进行修理。假如2吨电动葫芦电机端电压比额定电压低百分之10以上，电机起动转矩过小，使葫芦起吊不动货物，而无法工作，检查时，用万用表或电压表等丈量电机输入端电压。 修复后，按照规定进行试验，合格后方可投入正常生产使用。

4.起重机和葫芦的运行轨道每年应检查两次。检查轨道紧固情况，轨道压板焊缝有无开裂，轨道同承轨梁是否贴紧，并测量误差情况，对超差部分应进行调整。轨道侧面磨损量超过原轨宽的15%时，应换成新的。 葫芦轨道应尽量少换或不换，禁止用氧——y炔焰切割I工字钢。虽然起重机制动器根据不同作业要求类型各不相同，但是在机械设备中起到的功能缺失相同的，主要是通过控制电机的转动以及惯性运动，从而能够实现控制设备停车，加速或者是减速等保持在某个运动状态中。故在更换时，需将主梁从跨中及悬臂端部顶起，以克服桥架自重的影响造成继续下沉。重新安装轨道时，其位置及连接焊缝均应与图纸规定相同。 为保障车轮与轨道的附着力，轨道顶面应防止沾油。

5.起重机的金属结构，视前一次的油漆情况，可在3-5年涂油漆一次。涂油漆前仔细清除旧漆及锈蚀、油漆涂二层，第y层底漆涂红色光丹，第二层面漆一般为灰漆或按有关规定确定漆色，特别应注意高强度螺栓连接头构件缝隙处的涂漆质量。

6.电缆导电用工字钢轨道或异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家订购备件。

㈡大、小车运行机构

1.车轮啃道是常见的一种弊病。造成啃道的原因很多，其中主要的应检查以下以点： 首先要把正常的导向与啃道区别开来。欧式起重机的工字钢规格双梁起重机根据厂房的跨度选择工字钢规格，车轮组件在安装时应随工字钢轨道的宽度，由垫圈数量进行调整，保证轮缘与轨道下翼缘的单侧间隙C=4-5mm，0。轮缘挨着轨道侧 面走并有轻微的磨擦不应算啃道。啃道指的是严重的轮缘与轨道的抵触，运行起来往往发出响声或震动，甚至c轨，或在1～2年内的时间里轮缘被磨去一半而需更换者。

⑴如运行始终向一个方向啃，则车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性d，应重新调整，达到安装要求。

⑵如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性d，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一厂制造但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。***起重机行业发展特征：①起重机商场需求与国民经济发展程度高度相关，发达区域商场规模大，发展中区域增速快起重机是人类工业文明发展中不行或缺的“伟人之臂”：①作为***陈旧的工程机械，起重机制造业是工业文明发展程度的标尺。并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩达到一致。检查制动器各铰点转动是否灵活。

⑶如只在某一段行程上啃道，则轨道安装得不正确的可能性d，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差。 ⑷如在全行程上始终啃外缘（或内缘），则车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整，偏差不超过规定值（测量法见附录一）。

⑸由于主梁的下沉，往往使主梁向内弯曲，造成葫芦啃道，这时轻者应调整车轮缘与I字钢侧边间隙，重者应修复主梁，不宜轻易更换轨道。 调整时应选择某一车轮，可同时解决水平偏斜（注意方向）、垂直偏斜、跨度（或轨距）和对角线等几个方面的问题，并尽量选择在从动车轮上的，因它与传动机构无关。从起重机到小车的供电通过高度柔性扁电缆来实现，安装有标准的接地保护，配备起重机主开关。使被调整的车轮悬空，调整水平偏斜，在角型轴承箱的垂直支承面下加垫，调整垂直偏斜，在水平面加垫，调整跨度（或轨距）和对角线差，需将原垫铲后重焊。

双梁起重机提升机区别在哪里？

多功能提升机采用单相220V和三相380V电源，起升高度高，且输送量大，绳长单绳使用30米，双绳使用15米，钢丝绳长度可根据用户所需加长订做。②分产品销量结构日益向老练商场挨近，2012年到2017H1间国内随车起重机销量比例从29。用于住宅建筑、吊灰砖、挖井提土、货场仓库、商场、饭店、个体作坊小型厂矿，可作任何角度的搬移、起吊、装卸，是目前国内***l想的小型提升工具。