起重作业中安全操作知识

起重作业在吊装和运输过程中，会涉及机具、人员、设备、环境等方面的安全问题。作业者必须具备一定的安全操作知识，才能在施工中不发生人身事故和工程事故，多快好省地完成施工任务。所以要求作业者必须具备下列本领和知识：

1）起重作业人员，必须身体健康，凡患有g血压、心脏病、癫x病、手脚***、高度近视等病症者，不得从事起重工作。

2）起重作业的指挥人员，要由技术熟练、施工经验丰富、懂起重工艺和起重机械性能、头脑清楚、有一定应变和判断能力的人担任。

3）起重作业人员要服从统一指挥和调配，要分工明确，坚守岗位，尽职尽责，明确自已的任务，掌握现场可靠的安全技术措施。

4）起重作业前，对各种起吊工具（钢丝绳、起重机械、千斤顶、滑轮、卸扣等）认真检查，发现裂纹、破损、失灵等不符合安全使用要求的，一律不得使用，并在作业前穿戴个人防护用品。

5）起重作业用的钢丝绳、链条、起重机械、吊钩、吊环等应符合标准的要求，不得超负荷使用。使用的三脚架应绑扎牢固，杆距相等，杆脚固定可靠。

6）根据物件重量、体积、形状、种类，采用适当的吊装或搬运方法。对大中型设备的吊装要制定切实可行的施工***方案，经批准后方可施工。

7）设备在起吊前，要检查各***点是否可靠，***是否找准、找平稳，滑轮组的穿法是否符合要求，并在正式起吊前要进行试吊。

起重机的维护与***

㈠桥架及其主要构件

起重机的桥架及其主要构件至少应每年进行一次全m检查。

1.检查所有连接螺栓，特别是主梁自身（针对主梁分段而言）的接头螺栓，主梁与支腿、支腿与下横梁的连接螺栓，不得有任何松动。对于高强度螺栓连接接头，应用力矩搬手按其安装说明书的要求进行抽查。

2.检查主要焊缝，宜先用煤油清洗而后检查。如有裂纹则应将裂纹铲除干净，然后用优质焊条焊接，并保证焊缝质量。

3.检查主梁的拱度、翘度及其它主要件的变形。查主梁的拱度、翘度时，应将无负荷的葫芦停在支腿处，主梁的中部及悬臂在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的y久变形值）超过拱、翘度的2000LQ时，建议进行修理。汽车起重机安全操作规程一、起重机应在乎坦坚实的地上作业、行走和停放。 修复后，按照规定进行试验，合格后方可投入正常生产使用。

4.起重机和葫芦的运行轨道每年应检查两次。检查轨道紧固情况，轨道压板焊缝有无开裂，轨道同承轨梁是否贴紧，并测量误差情况，对超差部分应进行调整。轨道侧面磨损量超过原轨宽的15%时，应换成新的。 葫芦轨道应尽量少换或不换，禁止用氧——y炔焰切割I工字钢。划分原则是在荷载不同、作用频次不同的情况下，具有相同寿命的起重机分在同一级别。故在更换时，需将主梁从跨中及悬臂端部顶起，以克服桥架自重的影响造成继续下沉。重新安装轨道时，其位置及连接焊缝均应与图纸规定相同。 为保障车轮与轨道的附着力，轨道顶面应防止沾油。

5.起重机的金属结构，视前一次的油漆情况，可在3-5年涂油漆一次。涂油漆前仔细清除旧漆及锈蚀、油漆涂二层，第y层底漆涂红色光丹，第二层面漆一般为灰漆或按有关规定确定漆色，特别应注意高强度螺栓连接头构件缝隙处的涂漆质量。

6.电缆导电用工字钢轨道或异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家订购备件。

㈡大、小车运行机构

1.车轮啃道是常见的一种弊病。造成啃道的原因很多，其中主要的应检查以下以点： 首先要把正常的导向与啃道区别开来。300吨以下为2倍安全负荷作为试验载荷进行试验，300吨以上为1。轮缘挨着轨道侧 面走并有轻微的磨擦不应算啃道。啃道指的是严重的轮缘与轨道的抵触，运行起来往往发出响声或震动，甚至c轨，或在1～2年内的时间里轮缘被磨去一半而需更换者。

⑴如运行始终向一个方向啃，则车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性***d，应重新调整，达到安装要求。

⑵如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性***d，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一厂制造但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。起重机是人类工业文明发展中不行或缺的伟人之臂：①作为***陈旧的工程机械，起重机制造业是工业文明发展程度的标尺。并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩达到一致。检查制动器各铰点转动是否灵活。

⑶如只在某一段行程上啃道，则轨道安装得不正确的可能性***d，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差。 ⑷如在全行程上始终啃外缘（或内缘），则车轮或轨道的跨度有问题，应检查调整，偏差不超过规定值（测量法见附录一）。

⑸由于主梁的下沉，往往使主梁向内弯曲，造成葫芦啃道，这时轻者应调整车轮缘与I字钢侧边间隙，重者应修复主梁，不宜轻易更换轨道。 调整时应选择某一车轮，可同时解决水平偏斜（注意方向）、垂直偏斜、跨度（或轨距）和对角线等几个方面的问题，并尽量选择在从动车轮上的，因它与传动机构无关。1、吊钩起重量限制器超载作业是造成桥机事故频发的重要原因，使用超载保护装置可防止事故的发生。使被调整的车轮悬空，调整水平偏斜，在角型轴承箱的垂直支承面下加垫，调整垂直偏斜，在水平面加垫，调整跨度（或轨距）和对角线差，需将原垫铲后重焊。

欧式起重机有线操作

有线操作的线长可以根据环链葫芦的起升高度来加长或缩短。有线控制手柄按钮有三种：六点式加紧急开关“按扭分别有上升下降，左右，前后移动”，四点式加紧急开关“分别为上升下降与左右运行”，两点加紧急开关“有上升与下降两种”欧式起重机。

双梁起重机的保护装置

温度计测试机壳温升51℃。车轨道确实牢固接地。用500伏兆叭表测试绕组相间与对地之间绝缘电阻应合格,测示均为40兆欧。保护装置，一定按电动机运行之规定以电动机容量搭配熔丝，是否运行正常。按用途分类：通用起重机、建筑起重机、冶金起重机、铁路起重机、港口起重机、造船起重机、甲板起重机。过电流继电器是否起到过载、过流保护作用。否则，应更换。监视装置的检查：三相电压测试平衡，均为400伏。三相电源测试，空载及负荷电流基本平衡，分别达到5安和7-9安。