起重机事故产生的原因

起重机的出现不仅仅提高了工作效率，并且降低了人工成本，但是带来的安全问题也值得深思。尤其是一些大型的起重机一旦发生事故那么造成的影响都会是比较大的，所以在合理生产的时候也必须兼顾安全的重要性，那么是什么原因会导致起重机发生事故呢？

1、起重机事故的主观原因

驾驶员经验不足，对驾驶的起重机不熟悉，也不检查起吊货物的重量，盲目操作；

驾驶员w章操作，不遵循起重机规格说明和注意事项，使起重机过载运行；

起重机设备无专门人员检查管理，起重机运行时没有人指挥。

2、起重机事故的客观原因

起重机没有一些测量设施，无法为驾驶员提供准确的参数；

工程方没有告知起吊货物的具体重量及尺寸。

通过主观和客观两个方面，让大家了解起重机事故发生的原因，看完大家都会清楚，细节决定着成败，在操作大型机械设备时，一定要小心谨慎，避免发生不可挽回的局面。

起重机智能化发展的趋势

目前，在中国起重机行业的年增长率低于其他传统机械行业。起重机企业必须加快起重机生产的研发，使其朝着经济效益、绿色环保、智能化的方向发展，电动葫芦和提升机在智能化发展的趋势下向前迈进。在未来，起重机提升应该通过新的技术来适应互联网智能化时代的发展。在未来，起重机提升应该通过新的技术来适应互联网智能化时代的发展。 ***重要的是，是起重设备，工作效率的竞争，高速度、***益的竞争。用于起重机厂生产的机械设备，是集机、电、光、和高度机械化和自动化是其发展的重要方向。 起重机智能化的要求，操作简单也提上日程；所以，若承载分支的数目等于12根或16根时，从卷筒上跑下来的绳索分支就不应该因至悬具的外边滑轮上，而应该引至悬具的中间滑轮上。高速度、高有效降低起重机产品成本核算的要求；灵活性高，适用于起重机产品变化；现在各种国内起重机起重机生产线技术参数已经没有太大的区别，起重机械厂家应加强新技术研究和发展合作的快速整合，也应适当介绍起重机***生产技术。 在选择新产品开发时，起重机械设备制造商应以高速***为参考，对起重机控制面板和软硬件进行二次开发和升级，以提高起重机设备的竞争力。

单双梁门式起重机有哪些区别

　 单主梁门式起重机与双主梁门式起重机都属于门式起重机的一种，也是码头起重机中非常常见的两种起重设备。从作用上来说，它们都可以在码头等场所进行装卸、搬运货物，但是从结构上，用途上来说又有很大的不同。

单主梁门式起重机结构简单，制造安装方便，自身质量小，主梁多为偏轨箱形架结构。与双主梁门式起重机相比，整体刚度要弱一些。因此，当起重量Q≤50t、跨度S≤35m时,可采用这种形式。单主梁门式起重机门腿有L型和C型两种形式。L型的制造安装方便，受力情况好,自身质量较小，但是，吊运货物通过支腿处的空间相对小一些。z好要把机械的燃油控制杆设置于怠速位置，各个操纵杆设置于空挡位置。C型的支脚做成倾斜或弯曲形，目的在于有较大的横向空间，以使货物顺利通过支脚。

双主梁门式起重机承载能力强，跨度大、整体稳定性好，品种多，但自身质量与相同起重量的单主梁门式起重机相比要大些，造价也较g。根据主梁结构不同，又可分为箱形梁和桁架两种形式。一般多采用箱形结构。

这就是两者之间的区别，但无论是哪一种，都有其优势和特色，都是码头起重机中不可缺少的重要设备。