实施智能交通信号控制对城市道路安全畅通影响因素的比对评价工作，应用道路交通各业务职能部门建立的信息管理专用平台， 多年来积累的海量评价数据资料，为数据挖掘奠定了基础。但是，交通控制机厂家，数据相对***，在一定程度上影响公1安交通管理、城市道路建设等部门信息的共享，海***通控制机，难以有效促进交通管理智能化的快速发展。因此，有必要研究比对评价量化技术，建立统一的评价数据中心，实现相关数据的实时采集、传输和挖掘功能，快速有效地实施道路交通安全畅通的比对评价，为城市道路规划、建设与管理提供决策性信息化服务。

交通信号控制器产品应用现状及趋势

　　从现在的市场趋势看信号机的需求，大中城市对集中协调式及人行过街请求的信号控制器需求较多，而小城市虽然在招标过程中要求集中协调式信号机，但实际应用中还是当作单点信号机来使用。

　　对应阳光充足但电力供应不便的地方，交通控制机生产厂家，太阳能供电信号机也将成为一个热点。

　　对于国外市场，方便快捷的警1察手动功能是一个需求热点。

　　受高铁事件的影响，检验标准对交通信号控制器的硬件绿冲突检测功能做了强制性要求。

　　近期新闻中讨论得很热门的行人过街时间问题，涉及交通设计过程中以人为本的主题，在国内交通信号控制器的行人过街功能必将成为热门。

　　国内的路口大都配有倒计时器，传统的倒计时都是学习型的，学习过程中都有黑屏时间，在这期间会给司机朋友误导或认为倒计时坏了，所以有通讯式倒计时接口也是交通信号控制器设计的一个必然趋势。

交通信号控制器产品现状

　　交通信号控制器是通过控制交通信号灯达到控制路面交通目的的控制系统。一般由电源模块、CPU控制部分、灯组驱动部分、信号灯故障检测部分、面板操作(有的控制器无面板控制)等部件组成;一般安装在路口，必须适应室外的各种复杂环境，如高温高湿、冷热气流的循环、电磁干扰、浪涌冲击、等等恶劣的气候条件。

　　交通信号控制机按照控制模式分类，可分五种：①单点段定时式信号机;②单点自适应信号机;③单点联网调试信号机;④集中协调式号机;⑤行人过街触发式信号机。按照供电模式来分可分为三种：①市电供电(AC220V/AC110V)信号机;②太阳能直流信号机(有线/无线传输);③太阳能市电互补型信号机。

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