由于许多市里面的红绿灯大多为数年前建设，当时城市初步发展阶段，无论是人1流量还是车流量都较少。而近几年来，交通控制机厂家，中心城市发展迅猛，长沙交通控制机，人1流、车流量猛增，原有的红绿灯设置已逐渐不能满足需求，联网交通控制机，所以部分路口红绿灯存在一定程度上的不合理问题。另外由于车辆的迅速增加，每年以高速的递增，由此给道路管理特别是红绿灯设置问题带来了影响。

在促进我国经济迅猛发展的物流业中，在具有我国特色的智能交通系统(ITS)的研发过程中，***交通控制机，我们也应该抓住机遇做出自己的贡献。 在国际经济大格局中，物流业被认为是***有经济发展潜力的领域，并且智能交通系统(ITS)是物流业的关键链路，ITS是国际交通发展的趋势，我们应该紧紧抓住发展我国ITS的契机。

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交通信号灯自上而下排列顺序：

　　1、人行横道灯灯色排列顺序：

　　人行横道灯的排列顺序均为上红下绿。

　　2、三灯三色单组机动车信号灯排列顺序：

　　竖向安装时，交通信号灯灯色由上向下应为红、黄、绿。横向安装时，交通信号灯灯色由左至右应为红、黄、绿。

　　3、三灯三色单组方向指示信号灯排列顺序：

　　按指示方向分为左向、直行、右向三种方向指示信号灯;单组竖向安装时，方向指示信号灯灯色由上向下应为红、黄、绿;横向安装时，方向指示信号灯灯色由左至右应为红、黄、绿。

　　4、机动车和指示信号灯组成单组信号灯排列顺序：

　　由红、黄、绿机动车和左、中(或右)方向指示信号灯组成单组信号灯单组，竖向安装时，灯色由上而下应为红、黄、绿;单组横向安装时，灯色由左至右应为红、黄、绿。

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