智能交通信号控制系统是城市道路交通管理系统中对交叉路口、行人过街，以及环路出入口采用信号控制的子系统，是运用了交通工程学、心理学、应用数学、自动控制与信息网络技术以及系统工程学等多门学科理论的应用系统。

　　主要包括交通工程设计、车辆信息采集、数据传输与处理、控制模型算法与仿1真分析、优化控制信号调整交通流等。国内外各大中城市已有的交通信号控制系统就是根据不同环境条件，基于各自城市道路的规划和发展水平建立起来的。

　　******基础研究规划(973)项目“信息技术与高性能软件”中设立的二级课题“城市交通监控系统”，结合我国城市交通发展的特点，确定了建立实时自适应的城市道路智能交通信号控制系统的智能化管理的发展方向。

随着社会经济的发展，自适应交通控制机，城市交通问题越来越引起人们的关注。人、车、路三者关系的协调，已成为交通管理部门需要解决的重要问题之一。城市交通控制系统是用于城市交通数据监测、交通信号灯控制与交通疏导的计算机综合管理系统，它是现代城市交通监控指挥系统中***重要的组成部分。随着城市机动车量的不断增加，许多大城市如北京、上海、南京等出现了交通超负荷运行的情况，因此，自80年代后期，这些城市纷纷修建城市高速道路，交通控制机，在高速道路建设完成的初期，它们也曾有效地改善了交通状况。

数据采集 依靠布设在区域内的各种检测器(如：传感线圈检测器、微波检测器、超声波检测器、C1CTV闭路电视的视频检测、车载检测器、车1牌识别、SCATS系统的数据等)实时采集布设点位的交通数据，存储在指挥中心本地数据库中，用于实时显示和查询统计分析，同时上传给交通信息处理核心服务，用于交通状况分析处理。 交通动态数据采集不同检测方式各有其优点和局限性，交通控制机生产厂家，适用的条件和检测效果也有所不同，***交通控制机，为取得全1面、正确的动态交通数据，系统同时使用了上述检测方式，采用数据融合技术对不同数据采集设备采集到的数据进行融合。

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