托盘给现代物流业带来的效益主要体现在：可以实现物品包装的单元化、规范化和标准化，保护物品，方便物流和商流，托盘又名栈板，夹板。即使放在地面上失去灵活性的货物，一经装上托盘便立即获得了活动性，成为灵活的流动货物，因为装在托盘上的货物，在任何时候都处于可以转入运动的准备状态中。托盘按作用分，至少两种，一种为日常口语中的托盘，端饭菜时放置碗盏的盘子。另外一种是物流用的托盘。作为日常用托盘，放些盘碗等。物流上的托盘，按材质、用途、台面、叉车的叉入方式和结构区分，托盘有多种类型。

在一些要求快速作业的场合，由于托盘作业效率高、安全稳定，使用率越来越大。由于托盘规格的标准影响着不同地区和***集团的经济利益，在托盘问题上的利益平衡，在短时期内几乎难以做到，一些已在某些地区和***推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。市场上有各种类型托盘，有木托盘 ，胶合板免熏蒸托盘，四向托盘 . 双面托盘 . 欧标托盘 . 欧标CP3 .方墩托盘 .单面胶合板托盘.双面胶合板托盘.双面免熏蒸托盘.编号.加厚胶合板 .双面田字塑料托盘 .兰色塑料托盘.欧标CP3 . 黑色塑料托盘.12KGS黑色田字格。另外还有各种专用托盘，平板玻璃集装托盘、轮胎专用托盘、长尺寸物托盘和油桶专用托盘等等。

由于托盘规格的标准影响着不同地区和***集团的经济利益，在托盘问题上的利益平衡，在短时期内几乎难以做到，一些已在某些地区和***推行的托盘规格已不可能相互妥协与退让。可能在短期内影响还不很突出，但随着物流行业的发展，其“瓶颈”作用会越来越明显。这样，ISO统一***联运托盘的规格存在很大的困难，***终只能对已在相关地区和***推行的1 200 mm×l 000mm、1 200mm ×800mm、l 219mm×l 016mm(即48英寸×40英寸）、l 140 mm×l 140 mm、l 100 mm×l 100 mm和1067 mm×l067mm等6种托盘的规格在ISO 6780《联运通用平托盘主要尺寸及公差》中采取兼容并包的态度，将这6种托盘的规格并列成为***通用的国际标准。