加强现场作业安全风险管控

为深入排查治理安全生产隐患，进一步夯实安全基础，针对气温骤然变热、作业现场点多面广、施工环境复杂等问题，部署安全管控工作，严格落实现场安全各项管控措施。强化施工前作业风险辨识，分析施工过程中存在的***点，对施工的******源进行监管和控制，实施作业现场全过程安全管控，确保工程施工项目有序进行、安全文明施工；开展施工现场慰问，积极做好后勤保障工作，为作业人员配置完备的防护用品，遇到大风、暴雨等恶劣天气时，严禁进行高处作业，扎实做好应对恶劣天气的提前预警与防范工作；安监室要不间断加强偏远站区关键作业环节抽查检查，发现问题及时纠偏通报，确保行车安全。认真落实“班前、班后”两会制度，作业前由工程负责人***开好班前会，进行安全交底，确保人员分工明确、工作任务清楚、作业流程清晰，作业人员清楚了解现场***点及预防措施，作业后认真总结、查找不足，***查找在施工中存在的安全措施不到位的情况，有力保障施工现场安全；加大反w章巡查和处理力度，在严格执行管理人员到岗到位制度的同时，实施二次督察，对***点多的作业现场实施全过程监控，每月对作业现场w章情况进行列表分析，并根据发生的w章情况加强***点分析与预控，规范施工作业行为。始终保持对现场施工w章现象“零容忍”态度，并***人员学习讨论事故发生原因，进一步强化管理要求，对每一起w章现象及时召开专题分析会，督促落实整改结果。

体感技术现状及发展研究

体感技术又称动作感应控制技术、体感交互技术，它是一种直接利用躯体动作、声音、眼球转动等方式与周围环境及设备互动，而无需使用任何复杂的控制设备，由机器对用户的动作识别、解析，并做出反馈的人机交互技术。依照体感方式与原理的不同，主要可分为三大类：惯测、光学感测以及惯性及光合感测。其中惯测主要是以惯性传感器为主，例如用重力传感器，陀螺仪以及磁传感器等来感测使用者肢体动作的物理参数，分别为加速度、角速度以及磁场，再根据这些物理参数来求得使用者在空间中的各种动作。光学感测主要是通过光学传感器获取***影像，再将此***影像的肢体动作与设备中的内容互动，经过多年的发展，现在的光学感测技术可同时使用激光及摄像头（RGB）来获取***影像信息，可b捉***3D全身影像，可获取更多有深度的信息，而且不受任何灯光环境限制。体验式实训覆盖13个体感项目电力安全实训中心共分为两个实训场区，使用面积近3000平方米。联合感测技术是将惯测以及光学感测结合起来的技术，将多种传感器应用于b捉***动作，加大了***信息的获取量，提高了互动设备的快速性和准确性。

随着汽车工业和电子工业的迅猛发展，价格日趋平民化的汽车向着信息化，智能化的方向发展。传统的汽车显示与交互模式在很大程度上限制了司机获取来自互联网上的实时信息，况且庞大的信息量也无法方便地显示在传统车载设备面积不大的显示屏上，更何况二维的图像平面显示方式和短距离接触的控制方式已不能满足现今以人为中心的交互方式。所有变电、配电设备、动力设施、照明电器，未经允许任何人不准擅自移动或挪做它用，如确因生产检修等原因需改动或改变用途，必须以书面形式向公司主管部门提出，经研究批准后方可进行。

鉴于此，提出一种新型集成式车载设备显示与交互系统。通过透明的车载OLED显示屏与汽车前挡风玻璃相结合，利用面积较大的挡风玻璃作为衬底制作出面积较大的车载集成式显示屏，用以显示来自互联网和车内的全部实时数据信息。采用增强虚拟现实技术，将部分虚拟信息通过计算机的复杂计算和渲染后，生成虚拟场景。按照施工作业周计划，提前布置周巡查工作方向和***，按施工作业日计划选定立杆架线和变台吊装等高风险作业点展开全天候、不间断的安全质量巡查，同时也为施工班组安全管理提供***指导，有效控制现场安全风险。再通过一组特殊的光学成像系统和注册***技术对产生的虚拟场景进行j确的***，使之呈现在现实环境的特***置，进而实现虚拟场景与现实环境的无缝对接。

一行人先后参观了情景模拟实训室、体验感受互动室、从业人员培训室和知识竞答提高区。郭局长对安全体感教培基地的“三室一区”进行了***介绍：情景模拟实训室是用一种开放式的教育模式来锻炼提高***干部、企业安全管理干部和安监干部有效处理突发事件危机应对、媒体应对的能力；始终保持对现场施工w章现象“零容忍”态度，并***人员学习讨论事故发生原因，进一步强化管理要求，对每一起w章现象及时召开专题分析会，督促落实整改结果。从业人员培训室是用于企业从业人员开展教育培训的场所；而知识竞答提高区是在参加完培训和体验感受后强化记忆，检验自我学习效果的地方。参观的同时，徐绍川副局长还亲自体验了模拟场景灭火并参与了安全知识竞答等项目。