遭遇火灾如何正确脱险

遭遇火灾，应采取正确有效的方法自救逃生，减少人身损失：

1）一旦身受火灾危胁，千万不要惊慌失措，要冷静地确定自己所处位置，根据周围的烟、火光、温度等分析判断火势，不要盲目采取行动。

2）身处平房的，如果门的周围火势不大，应迅速离开火场。反之，则必须另行选择出口脱身（如从窗口跳出），或者采取保护措施（如用水淋湿衣服、用温湿的棉被包住头部和上身等）以后再离开火场。

3）身处楼房的，发现火情不要盲目打开门窗，否则有可能引火入室。

4）身处楼房的，不要盲目乱跑、更不要跳楼逃生，这样会造成不应有的损失。可以躲到居室里或者阳台上。紧闭门窗，隔断火路，等待救援。有条件的，可以不断向门窗上浇水降温，以延缓火势蔓延。

机器设备的***与***因素

机器设备***产生的形式，包括设备静止状态和运动状态下所呈现的各种***。

1. 静态*** （1） 切削刀具的刀刃； （2） 机械设备凸出较长的机械部位，如表面凸出的螺栓、键、耳、环、吊钩、手柄等；漏电体感通过漏电的发生试验，使参加体感教育人员直观的感受：没有漏电保护器可能产生的严重后果，认知漏电保护对每个从事电气作业人员的重要性，及防止触电的发生，并可感受安全漏电流。 （3） 毛坯、工具、设备边缘锋利飞边和粗糙表面等。如未打磨的毛刺、锐角、毛边、翘起的铭牌等； （4） 引起滑跌、坠落的工作平台，尤其是平台有水或油时更为***； 当人与这些静止设备接触或作相对运动时可引起***。

2. 直线运动*** 指直线运动的机械所引起的***，又可分为接近式的***和经过式的***。 （1） 接近式***：这种机械进行往复的直线运动，当人站在或经过机械直线运动的正前方未躲让时，将受到运动机械的撞击或挤压。 （2） 经过式***：指***经过运动部件引起的***。具体内容如下： ① 单纯作直线运动的部位，如运转中的带链、冲模。近些年来,随着自然人机交互技术的发展,体感技术以及多媒体系统得到了广泛的关注和研究。 ② 作直线运动的凸起部分，如运动时的凸起接头。

3. 旋转运动*** ***或衣服卷进旋转机械部位引起的***。有下列几种卷进形式： （1） 卷进单独旋转运动机械部件中的***，入主轴、卡盘、磨削砂轮、各种切割削刀具如铣刀、锯片等加工刃具。 （2） 双旋部件卷进***，如朝相反方向旋转的两个轧辊之间、相互啮合的齿轮；旋转部分和固定构件间卷进***如制粒机压轮、砂轮和砂轮支架之间、有辐条的手轮和机身之间、旋转螺杆与壳体之间的咬合等。 （3） 旋转、直线运动部件间卷进***、如皮带与皮带轮、链条与链轮、齿条与齿轮。在获取交互信息的过程中,使用改进的背景减法从立体投影环境下采集的交互图像中分割出用户***前景。 （4） 旋转部件与滑动之间，如旋转部件与ding尖之间挤压和卷进的***。

4. 凸出物打击*** （1） 旋转运动部件上凸出物的打击，如转轴上的键、***螺丝、联轴器螺丝等。 （2） 孔洞部分具有的***，如风扇、叶片、齿轮和飞轮等。

5. 振动夹住*** 机械的一些振动部件结构，如振动体的振动引起被振动体部件夹住的***。

6. 飞出物打击***

（1） 飞出的刀具或机械部件，如未夹紧的刀片、紧固不牢的接头、破碎的砂轮片等。 （2） 飞出的切屑或机械部件，如连续排出或破碎而飞的工件。

7. 坠落物的*** 是指以足够的动能在重力作用下坠落的物体引起的***，如检修大型设备的工作平台上放置的工具或零件坠落，行车走台上有孔洞检修时有可能零件坠落，吊运物件的坠落等。

8. 组合的运动的*** （1） 运动部位和静止部位的组合***。 ① 直线运动的机械部件与固定构件间的***，如作往复直线运动的工作台与底座间的***（如直线运动的工作台与底座之间，压力机滑块与模具之间） ② 旋转运动的机械部件与固定构件间的***，如砂轮与砂轮支架之间，有辐条的手轮与机身之间，旋转蜗杆与壳体之间。 （2） 运动部位与运动部位的组合***。通过模拟触电、高空坠落、物体打击、机械挤压等安全事故的发生，让培训者在观看、参与、体验的过程中，有效地把“听、看、做”思维与行动结合在一起，使其对安全事故的***性和引发的后果有更深入的了解，从***上触动对安全重要性的认识。旋转运动机械部件与直线运动部件间的***，如皮带与皮带轮、链条与链轮、滑轮与绳索间等。

安全体感

接着的项目就可以完全代表受伤后的生活；比如拄拐、单手穿衣、吃饭，我体验感觉就是“煎熬、后悔”四字。通过此次体感活动，我们参加的每个人都感受到了按照要求佩戴劳保的好处，出了安全事故后带来的结果很严重，所有的苦只有自己去承担。所以无论工作还是生活大家谨记：“安全”二字，遵守公司的安全规章制度，高高兴兴上班，平平安安回家。与此同时，学员也会感受到，一旦人不慎跌至皮带输送设备的输送皮带上，同样会随着皮带一起向前运动，直至卡入皮带输送设备尾端与防护罩间，导致挤压而身亡。