带式输送机工作原理

带式输送机是由许多零部件和具有某些特殊功能的装置组成。输送带、托辊、机架等是沿输送机全长布置的，驱动装置、拉紧装置、储带装置和清扫装置等也是带式输送机的重要组成部分，它们的结构和工作原理对带式输送机整体性能影响很大。

带式输送机是以胶带作为牵引机构和承载机构的连续运输机械，所以也称胶带输送机。随着带式输送机在国民经济各部门中日益广泛的应用，其结构简单、运行平稳可靠、能耗低，对环境污染小、便于集中控制盒实现自动化、管理维护方便、在连续装载条件下可实现连续运输等是、许多优点，越来越被人们深刻理解和认识，因而针对生产需求设计出了通用带式输送机和各种各样的特种带式输送机。虽然它们结构各异，使用场合也不同，但是它们的工作原理基本是相同的，即大多属于以输送带兼做牵引机构和承载机构的连续运输机械，只是极个别的带式输送机的输送机只作为轴承结构，带式输送机的一般布置形式、主要组成部分和工作原理。　

常用带式输送机特性和优点

　　一般我们说输送机产品有很多的种类，适应生产的不同需求，而真正可以让生产不断发展，提高生产效率方面，做得***1好的还得说输送机械的安装与设计的简单与方便性，在各种分类当中，***常用到的就是带式输送机，而带式输送设备也有着它自身的特性和优点，其适应性是非常广的，因为运行的可靠性，让使用者可以对它非常的信赖，特别是大型生产企业的物料运输方面其功能的发挥更加有效和明显，至于其连续工作的能力，就更是强大，特别是一些循环作业的生产项目里边，可以让带式输送机本身一直在工作，不***，而工人们进行导倒作业就可以了。这样超1强和工作性能是对生产***1大的助力。

输送带的安全系数与接头强度

在我国进行带式输送机的设计时，依旧参照前苏联的标准，将输送带安全系数取得比较保守，一般钢丝绳芯带取为8.0~10.0，织物芯带取到12.0左右，其结果导致了用户***的大幅上升。国外通过多年在该方面的研究和实践，已成功的在一些工程应用中将输送带的设计安全系数从传统的6.7降至6.0以下，大量地节约了***费用和营运费用。提出接头疲劳强度的提高将有利于安全系数的减小，并就接头结构及制作样式对输送带疲劳强度产生的影响作了分析。