模板施工管理

模板工程主要遵循实用性、安全性、经济性等原则，充分考虑模板及其支架自重，施工荷载，施工人员及施工设备荷载，混凝土浇筑、振捣产生的模板侧向压力等要点，以保证模板具有足够的承载能力、刚度和稳定性，使其在施工中不变形，不***，不倒塌，从而制订出合理有效的模板方案。7)超高层或高层建筑的核心筒宜采用“液压爬升模板”，爬模工艺综合了大模板和滑动模板的各自优点，它可以随着结构施工逐层上升，施工速度较快，节省场地和塔吊吊次，高空作业安全，不搭外脚手架，施工方面，尤其适用于钢结构的混泥土内筒的施工作业。

若在冬季施工，应还应及时做好冬季施工技术交底，确保模板工程每个工序按规定、规范、技术措施***施工，并还应做好相应的冬季施工记录，为后续模板施工方案整理提供依据。同时，还应专人掌握气温变化情况，及时传达气象信息，做好天气记录，气温骤降时采取相应的技术措施和物资准备，以做好模板工程冬季施工的防护工作，保证工程的顺利进行。2)梁，柱建筑模板宜采用中型组合建筑模板，由于梁，柱截面变化多，不宜用多层板切割。

冬季施工时，还应选择干燥通风处，及时对使用不到的建筑模板进行归类、入库，且不得将模板直接暴露在外部，以免因寒霜、雨雪等侵蚀或低温影响导致模板出现变形、变质、褪色等问题，影响后续使用。

模板安装要点

1、若冬季施工，应在支模前将模板上的冰雪和泥土清除干净后方可使用，且在支模完成后须将模板内的杂物i、冰雪清扫干净，不得浇水。若大风天气（五级以上）则不得进行大块模板的拼装及吊装作业。

2、柱模板安装前须弹好轴线柱边线，并在钢筋上定好标高，除要保证柱模和支撑牢固稳定，还应使上、下层模板支撑在同一竖向中心线上。

3、墙、柱模板背面可贴50mm厚阻燃聚板保温，并将保温板相对缝隙增加1~2cm，以保证保温板不掉落，同时还应在外侧用竹胶板或三夹板封严，且竹胶板或三夹板应与模板同时拆装。

4、梁侧模应采用18mm厚的多层板；梁底模板应采用50mm厚的松木刨光；楼层的楼板模板应采用七夹板或18mm厚的多层板。

5、应按照模板方案要求搭设支模架，并在搭设完毕后检查支托标高及起拱高度，且应保证板模板齐平地铺到梁侧模外口，不得铺在梁侧模上面。

桥梁建筑模板体系

　　桥面箱梁等构件一般采用预制工艺制作，随着桥梁设计和施工技术的进步，在高速铁路和公路的桥梁设计中，已向大体积、大吨位的整孔预制箱梁方向发展。在现浇箱梁的施工中，已大量采用移动模架造桥机及挂篮，广泛应用于城市高架、轻轨、高速铁路和公路桥施工。苏州名和华中贸易有限公司创始于1998年，总部位于江苏省苏州市太仓市。

隧道建筑模板体系

　　在隧道衬砌施工中，已广泛使用建筑模板台车，近几年建筑模板台车技术不断创新，从平移式发展到穿行式，从边顶拱建筑模板发展到全断面建筑模板。目前建筑模板台车主要有穿行式全断面建筑模板台车、平移式全断面建筑模板台车、针梁建筑模板台车、穿行式马蹄形建筑模板台车、非全圆断面建筑模板台车等，广泛应用于公路、铁路、水利水电的隧道施工中。对运到现场的模板及配件应按规定、数量逐次清点及检查，不符合质量要求的不得使用。