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车载趋势a. 车载电子由音频应用已过渡到音视频多功能应用阶段。摄像头是车载视频的重要组成部分。b. 随着车载显示屏的后装及前装普及化,摄像头被带动普及应用。c. 汽车家庭普及的***化及行车停车的拥挤,为摄像头辅助倒车提供了大量需求空间。d. 汽车的人性化设计及客户需求,带动该技术和产品的发展应用。粉末冶金材料的热处理工艺淬火热处理工艺粉末冶金材料由于孔隙的存在,在传热速度方面要低于致密材料,因此在淬火时,淬透性相对较差。部分车型出厂时已开始配置摄像头产品。e. 摄像头技术本身的成熟度和车用环境的适应性,消除了技术瓶颈。
粉末冶金材料的化学热处理包括渗碳、渗氮、渗硫和多元共渗等几种形式,在化学热处理中,淬硬深度主要与材料的密度有关。因此,可以在热处理工艺上采取相应措施,比如:渗碳时,在材料密度大于7g/cm3时适当延长时间。硬质合金产品的性能与wc相的晶粒有很大关系,要得到较细晶粒度的硬质合金,惟有采用较细粒度的wc原料才有可能。通过化学热处理可提高材料的耐磨性,粉末冶金材料的不均匀奥氏体渗碳工艺,使处理后的材料渗层表面的含碳量可达2%以上,碳化物均匀分布于渗层表面,能够很好地提高硬度和耐磨性能。
粉末冶金是制取金属粉末或用金属粉末(或金属粉末与非金属粉末的混合物)作为原料,经过成形和烧结,制取金属材料、复合材料以及各种类型制品的工业技术。目前,粉末冶金技术已被广泛应用于交通、机械、电子、航空航天、、生物、新能源、信息和核工业等领域,成为新材料科学中发展活力的分支之一。粉末冶金技术具备显著节能、省材、性能优异、产品精度高且稳定性好等一系列优点,非常适合于大批量生产。除了可折叠、轻薄的设计,中间核心部件转轴也需具备轻巧、柔性、薄型、可靠的特点。另外,部分用传统铸造方法和机械加工方法无法制备的材料和复杂零件也可用粉末冶金技术制造,因而备受工业界的重视。
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