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粉末冶金法与生产陶瓷有相似的地方,均属于粉末烧结技术,它的上料系统采用伺服电机 直线模组进行驱动保证推陶瓷板位置的准确。陶瓷板完成推料位置,陶瓷板推料完成以后,机械手抓取齿毂放置到陶瓷板上面。
伺服皮带线,可以保证每次行走距离的准确性;陶瓷板分离机构:保证每次只过来一个陶瓷板。为了实现粉末冶金的理想效果推料机构必须5秒内完成推料和缩回(推料气缸速度不能太快,太快会产生大的惯性导致推的位置不准确。
现在汽车行业发展迅速,越来越普及化,而且汽车的重量减低、废污排放减少、燃料降低、寿命加长以及使用功能也大大提高,这些都离不开粉末冶金技术。粉末冶金制作中温压技术带来诸多优势说明经过试验发现,采用温压工艺可以获得理想的压坯密度和烧结密度,而且是在低成本的情况下完成的。告诉你,现在平均每辆汽车上的粉末冶金需5kg,粉末治金在汽车上的应用占很大的优势。为了提高汽车的耐热性能,现在的汽车上的发动机大多数都采用含铅和铜的粉末冶金气门座,气门座利用铜的导热性能,导热率较之前提高了2.5倍,它的温度可下降70度左右。
混炼是将金属粉末与粘结剂混合得到均匀喂料的过程。二、机械加工时各方面的变量特别多要保持一致性很难,粉末冶金很好的弥补了这一缺陷。由于喂料的性质决定了终***成形产品的性能,所以混炼这一工艺步骤非常重要。这牵涉到粘结剂和粉末加入的方式和顺序、混炼温度、混炼装置的特性等多种因素。这一工艺步骤一直停留在依靠经验摸索的水平上,终评价混炼工艺好坏的一个重要指标就是所得到喂料的均匀和一致性。
***成形的目的是获得所需形状的无缺陷、颗粒均匀排由的MIM成形坯体。为了实现粉末冶金的理想效果推料机构必须5秒内完成推料和缩回(推料气缸速度不能太快,太快会产生大的惯性导致推的位置不准确。如图1所示,首先将粒状喂料加热至一定高的温度使之具有流动性,然后将其注入模腔中冷却下来得到所需形状的具有一定刚性的坯体,然后将其从模具中取出得到MIM成形坯。这个过程同传统塑料***成形过程一致,但由于MIM喂料高的粉末含量,使得其***成形过程在工艺参数上及其它一些方面存在很大差别,控制不当则易产生各种缺陷。
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