苏州敏发科精密电子科技有限公司所涉及的行业包括：汽车零部件/移动通讯互联终端/电动工具/智能锁具/***器械/工装治具等粉末治金类零部件。欢迎新老客户来电咨询！

汽车零部件的精密度，以及使用寿命都是要有严格的标准的，现在我们很多的汽车发动机里面的小齿轮都是采用粉末冶金技术生产的。因为粉末冶金的一次成型工艺，产品的均匀度好，蒸汽发蓝，根本不需要其他的后期工艺处理，特别是精准度可以做到非常高。

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粉末冶金是一种工艺技术，从起源到，已经有几千年的历史了。在几千年的使用过程中，它为人们创造了许多。追溯粉末冶金的发展，我们要从三千多年前说起了。 在三千多年以前，我们的祖先，在制造铁的时候，是运用了粉末冶金的方法。那么在现代社会中，粉末冶金在逐步完善的过程中，它又是怎么发展的呢？我们可以从下面这三个方面来看。 现代粉末冶金技术的发展，对于在难熔金属熔铸过程中所产生的难题，进行了有效的避免。例如，电灯钨丝的制造，在上上世纪出现的时候，对粉末冶金的发展，产生了很好的推动作用。紧接着，粉末冶金出现了硬质合金，这在当时被很多业内人士，称为是机械加工中的一场革命。 其次，到了三十年代的时候，多孔含油轴承被人们成功的制取出来了，紧接着促进了铁基零件的发展，将粉末冶金切削微小甚至根本无切削的优点发挥的淋漓精致。 随着后来新材料、新工艺的出现和发展，又将粉末冶金的发展，推向了另一个高潮，大约在四十年代的时候，金属陶瓷，弥散强化等材料出现了。六、七十年代的时候，粉末高速钢、粉末高温合金也紧跟发展的步伐，应运而生了。对于很多高强度的零件，利用粉末冶金锻造和静压等技术都能够实现了。

粉末冶金的加工过程分为四大步骤，首先是粉末的制备涉及材料的制备，MIM，根据材料要求，根据配方配制成分，然后混合混合物。该方法主要考虑粉末的粒度和流动性以及堆积密度。粉末的粒度决定了填充颗粒的间隙，立即使用混合材料，不要将它们放置太久，长时间放置会导致水分和氧化。

其次是对粉末进行压制，粉末冶金过程中常用的压制方法主要有两种，分别是单向压制和双向压制。由于压制方法不同，产品的内部密度分布也不同。简单来说，对于单向压制，随着与冲头的距离的增加，模具内壁的摩擦力减小了压力，并且密度随压力的变化而变化。

接着需要通常将润滑剂添加到粉末中以促进压制和脱模。润滑剂在压制过程中降低了低压阶段粉末之间的摩擦，并迅速提高了密度；但是在高压阶段，由于润滑剂填充在粉末颗粒的间隙中，相反，它会阻碍产品的密度。控制产品的释放力避免了由脱模过程引起的表面缺陷。

在粉末冶金的压制过程中，有必要确认产品的重量，这是非常关键的，因为许多工厂的压力不稳定会导致重量差异过大，这直接影响产品的性能。必须将压制产品吹掉产品表面上残留的粉末和杂质，整齐地放置在器具中，并防止杂质。

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