气体氮碳共渗服务至上 金利泰机械
作者:金利泰机械2020/9/13 10:24:01










碳氮共渗的工艺路线是什么!


??氮化工件工艺路线:锻造-退火-粗加工-调质-精加工-除应力-粗磨-氮化-精磨或研磨。

??由于氮化层薄,并且较脆,因此要求有较高强度的心部***,所以要***行调质热处理,获得回火索氏体,提高心部机械性能和氮化层质量。

??钢在氮化后,不再需要进行淬火便具有很高的表面硬度大于HV850)及耐磨性。

??氮化处理温度低,变形很小,它与渗碳、感应表面淬火相比,变形小得多




钢的碳氮共渗:碳氮共渗是向钢的表层同时渗入碳和氮的过程,习惯上碳氮共渗又称作qing化。以中温气体碳氮共渗和低温气体碳氮共渗(即气体软氮化)应用较是广。中温气体碳氮共渗的主要目的是提高钢的硬度,耐磨性和疲劳强度,低温气体碳氮共渗以渗氮为主,其主要目的是提高钢的耐磨性和抗咬合性。由于青盐***,公害严重,后来随着研究出许多新的渗剂,它就慢慢地被其他渗剂代替了。


常熟市支塘镇金利泰机械设备厂,***从事金属制品的表面热处理,精密氮化,碳氮共渗,不锈钢发黑,QPQ盐浴复合处理,高频淬火等加工业务,为客户提供***的表面处理方案。










碳氮共渗与氮碳共渗的区别




等离子氮化由于其温度低、渗氮周期短(温度为500-520℃,时间为12至15小时)***由ε相、γ相组成,基本不含有脆性ζ相,从而使热应力和***应力大为降低,变形量小,不易开裂,可作为last工序。气体渗氮温度一般为500~560℃,时间一般为30至50小时,采用氨气(NH3)作渗氮介质,可以看出温度虽然不高,但时间很长,其热应力就大。***由ε相、γ相组成,处理不好时有脆性ζ相。渗层脆性低,有优良的耐磨性、耐疲劳性、抗咬合性、热稳定性和耐蚀性。

气体软氨化(碳氮共渗)温度常用560-570℃,因该温度下氮化层硬度值较高。氮化时间常为2-3小时,因为超过2.5小时,随时间延长,氮化层深度增加很慢。可以看出碳氮共渗的温度较高,其***由ε相、γ相和含氮的渗碳体Fe3 (C, N)所组成,所以热应力和***应力都较前两者大,再者渗层薄,所以不能承受重载。但这种处理也有优点,由于软氮化层不存在脆性ζ相,故氮化层硬而具有一定的韧性,不容易剥落。但这种处理也有优点,由于软氮化层不存在脆性ζ相,故氮化层硬而具有一定的韧性,不容易剥落。















商户名称:常熟市支塘镇金利泰机械设备厂

版权所有©2025 产品网