o型圈尺寸怎么检测?

　　标准的O型圈可以用一个圆锥型的模具测量，把O型圈放在圆锥上，利用重力自然落下，就可以测量该O型圈的内径，至于线径，可以用三坐标测量，本来O型圈就是有弹性的，精度不是非常高，拉伸之后尺寸变化很大，如果觉得游标卡尺测量不够，就用三坐标投影仪好了，但是我个人觉得没必要把。所以行业标准化有利于产品和技术进步升级，促进行业结构的优化和生产效率的提高，并有利于节约资源。

　　测试工具：

　　密封圈内径测量尺，O型橡胶圈内径检测尺

　　密封圈内径派尺：用于柔性材料和钢性材料的平均内径测量及精密测量O型橡胶密封圈的平均内径或外径。

　　应用范围：O型密封圈、真空橡胶垫圈、旋转密封件等等。

***橡胶密封条

　　主要特点是耐油、耐溶剂，但不耐酮、酯及氯化烃等介质，弹性和力学性能都很好。缺点是在臭氧和氧化中易老化龟裂，耐寒性、耐低温性差。

热塑性硫化胶(TPV)密封胶条

　　具有橡胶的柔性和弹性，可用塑料加工方法进行生产，无需硫化，废料可回收、并再次利用。是性能范围较宽的材料，耐热性、耐寒性良好，相对密度小，耐油性、耐溶剂性能与氯丁橡胶相仿，耐压缩变形和耐磨耗等不太好。使用温度范围-40～ 150℃。可适用于寒冷、以及中高层建筑。适合多种不同密封介质，包括油、水、空气、化学介质或其他混合介质2。

中策橡胶集团有限公司董事长沈金荣给出了这样一组数据：2014年，中国天然胶供应中，进口技术分类天然胶261万吨，进口复合胶160万吨，国产天然胶85万吨。生胶含量不超过88%的新规定，使复合胶无法再作为传统橡胶材料直接使用，实际上关闭了中国复合胶进口的大门。如果以简单方法计算，160万吨进口复合胶都改以技术分类天然胶的形式进口，并课以1500元/吨的关税，中国橡胶加工企业年成本将增加24亿元。2、适合多种密封形式：静态密封、动态密封,适合各种用途材料，尺寸和沟槽都已标准化，互换性强。

高速、安全、舒适、节能和环保是当代汽车追求的目标。随着汽车现代化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。事实上，现代化汽车的每一项都得依赖橡胶制品的技术进步提供保障，汽车橡胶制品的性能和质量，对提高汽车整车质量水平起着极为关键的作用。随着汽车现代化的发展，对汽车橡胶制品的要求也日趋严格和苛刻，不但要求具有各种特殊性能的橡胶材料满足汽车新的技术要求，而且还要求橡胶材料有更高的物理机械性能，如耐老化，耐高、低温，耐新型燃油以及优异的动态疲劳性能，耐久的使用寿命等。