无心磨床宽砂轮无心磨床通过式机构、可采用加大每次的加工余量，在切入磨时可对复杂型面依次形磨削或多砂轮磨削，生产率高，适用范围广。

无心磨床无保证磨削表面与非磨削表面的相对位置精度(同轴度，垂直度等)的机构，磨削周向断续的外表面时圆度较差。

无心磨床磨削表面易产生奇数次棱圆度，如较大时往往会造成测量尺寸小于较大实体尺寸的错觉，无心磨床而影响装配质量和工作性能。

采用SNCM-220H合金钢动静压主轴,主轴定心靠四周油枪、泵站油压控制压力结构、大大提高了主轴寿命和钢性。主轴经调质,淡化热处理后再经电脑控制深冷处理,其表面硬度达HRC62°以上,单边有效硬度层0.25mm以上,心部HRC30°,耐磨耗且不易变形。再经中心孔、牙部及外径之多次精密研磨，保证精度面。采用铸铁FC-30经正常化热处理,采低周波熔炉,树脂砂模铸造,确保机体安定、固型、耐磨耗。我国再制造机床特别是重型机床，多为订单式生产，由于没有统一的产品技术标准和市场定价原则，受用户市场影响较大。

本机床磨削轮修整装置采用耐磨铸件、导轮修整器在结构上往复均采用液压传动，导轮修整器的上滑座用弹簧将紧固于其上的仿型头压向仿型板，当不需仿型修整时，可用扳杆将上滑座后移，并用手把将滑座与中滑座紧固为一体。本机床采用交流伺服电机经联轴器直接驱动滚珠丝杠。作为切入自动进给、砂轮修整自动补偿及手动进给功能，运动可均分为高速、低速直线运动，导轮架的运动为低减的非线性变速运动。本机床三轴联动，导轮架固定在工作台上，滑台伺服驱动往复进给布局。目前在中国从事机床再制造的主要力量有三类：***机床再制造企业，比如被列入机床再制造试点企业的武汉华中自控技术有限公司（以下简称华中自控）。

　　借用汽车后市场的概念，机床再制造应该属于机床后市场，这是因为机床产品本身就有售—维护—再制造的完整链条。

　　与汽车零部件再制造不同的是，机床再制造大多是创造性再制造，实现功能升级、数控化，不属于***性再制造，体现出较高的附加值。

　　从这个意义上说，再制造是维修改造的阶段，的辨别标准是，再制造的机床产品技术性能上不能亚于新品。