热熔型涂料是60年代后期在世界上逐渐得到推广使用的一种全新型道路安全标线涂料。我国热熔涂料的研究工作也有20年的历史，经历了探索性研究，实验室工作和现场涂敷，从而得到了迅猛发展.国内有上百个城市应用了热熔涂料，划线，1990年***将热熔涂料正式定为道路安全标线材料，地下停车场划线，并颁布了技术标准.

随着现代施工的快速化、环保化及对标线的耐磨、耐候及耐久性的高要求，低成本的热熔标线涂料成了我国道路标线涂料的。优良的热熔型标线涂料的性能是其亮白度和施工时的流动性。

聚氨酯双组份抗污标线涂料聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料，是在无溶剂双组份冷塑性标线涂料基础上，开发出的新一代改性聚胺酯低溶剂高固体抗污染标线涂料。同以往双组份产品的区别在于，在高性能的改性聚氨酯树脂中添加超细的填充物，使涂料表面密实度大大提高，从而提高标线的抗污染性能。特点是干燥快，耐磨损，抗污染，小区划线，耐候性好，与路面的附着力良好。


很多停车场都有自己的施工案例，用的都是热熔划线施工工艺，那么热熔标线做出来的惠州停车场，可以使用多久呢？由于热熔涂料跟地面的粘附力度更加的强悍，所以一般道路上的标线使用年限都可以用三年以上，特别是热熔标线表面播撒的玻璃珠，让夜间可视性更加的强，车位划线，而且不粘胎时间也可以控制在五分钟以内，经过以上种种的性能对不，我在这里可以直接的高速大家，停车场上的施工标线慢慢的都会被热熔标线所代替！


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