抗震支架由锚杆、加筋吊杆、斜撑和抗震连接构件组成。悬挂螺杆与管道的连接距离不得超过0.1m,应根据需要加强螺杆。如果在同一位置设置两个相对的刚性抗震支撑,则可以省略悬挂螺钉。考虑力的荷载作用,刚性抗震支撑的悬挂螺杆和结构锚杆应加大,螺杆和锚杆的承载力应大于计算力。支吊架结构以支吊架为基础,在中为给排水系统、空调系统、电力管道系统提供丰富的维修。因此,在设备的任何时间和任何角度,支撑和吊架必须大于力。水平荷载可由两个不同方向的支柱承担,即横向支柱承受横向荷载,纵向支柱承受纵向荷载。
抗震支架的钻进。严禁进行火焰切割。右支架应在拐角处弯曲,熨烫应平整平整。支架应刺、间隙、泄漏等缺陷。本工程采用镀锌钢支架。因此,在支架制造和安装之前,镀锌钢应该镀两次。即使受损部分被涂漆,在放下抗震托架之前,钢也应该被矫直。小断面钢采用砂轮切割机切割,大断面钢采用火焰切割。切割切割端面的边缘和毛刺,并用砂轮抛光机抛光,以保证切割端面的美观。立管承重托架的安装应牢固可靠,采用的形式及复合焊接质量应满足要求,必要时应进行承重试验,托架与管道之间的锚固应可靠牢固。管道支架位置应准确、水平垂直、平整牢固、与管道紧密接触。
抗震支吊架加固后的建筑给水、排水、消防、供暖、通风、空调、燃气、热力、电力、通讯等机电工程设施,当遭遇到本地区抗震设防烈度的发生时,可以达到减轻***,减少和尽可能防止次生灾害的发生,从而达到减少人员***及财产损失的目的,可以说机电抗震支吊架是限制附属机电工程设施产生位移,控制设施振动,并将荷载传递至承载结构上的各类组件或装置。
隧道综合管廊抗震支架的布设可以在很大程度上抵御地壳震动为人们带来的次级危害,现在很多大城市都在建地下管廊,不得不承认,与国外综合管廊建设水平相比较,我国的综合管廊发展较为缓慢,这主要是受资金短缺、政策***层面不健全等因素制约。但随着相关政策推广与PPP模式的加速落地,综合管廊迎来政策春风,建设已箭在弦上。
抗震支架应用位移设计法即先采用代替结构法把结构表示位移等效单自由度振子,用位移时的割线刚度和适合于非弹性反应时吸收的滞变能量的等效粘滞阻尼来表征结构,然后用预先确定的设计位移反应谱和由预期的延性求得估计的阻尼,由设计位移可求出位移时等效周期。因此,在根据据单自由度振子周期方程便可以求出位移时的有效刚度。
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