充电器一充就烧的检查与处理此种故障的检查，首先检查蓄电池连接是否正确，是否存在反极；另外察看蓄电池充电插座极性座极性是否接反，充电器极性是否接反，造成过放电后转极。再检查电池充电座或连线有无短路现象，反极短路必须排除。电池已充电反极，对此先将其放完电(放电时温度控制在50℃以内)，再维护充电器连续充电15-18h，使电压***正常后作放电检查反复进行2-3次，容量***正常后即可投入使用，容量不足84min作报废处理。

电路部分常见的故障及维修方法

1、在整车上每一处电路设计一处***，某一部分电器发生故障时，首先检查此路中的***丝是否断路。如果断路，可更换同种型号的***丝。

2、电路***丝盒一般在仪表台的左下方或在座椅框内部，检查及维修时都很方便。

3、更换***丝的方法是：拧开***盒外壳的安装螺栓，卸下外壳；拔下烧坏的***丝插片，打开***丝卡片；用缠绕在插片上的备用***丝重新缠绕一道***丝，复原卡片；把插片插入原来位置，安装牢固；盖上外壳，并拧紧螺栓。

本车适用于垃圾房配置手机模式，可以代替人力三轮车、板车、拖拉机等简易工具，广泛应用于道路果壳箱、小型垃圾房的垃圾手机，并直接转运中转站处理；或于压缩车实现对接。主要性能与技术参数电池组60V 120AH污水箱容量5L电机1200W载重量800Kg续行里程≥80KM底盘高度22cm爬坡能力10°车身尺寸3.2*1.3*1.8m(长、宽、高）工具箱容量0.18m自卸系统汽车液压自卸装置垃圾箱容量≥1.9m3外观观光车样式，美观大方特点：1、电控采用国外原装配件，采用霍尔感应式，具有无触点，无磨损、寿命长等优点，免除了经常更换配件的烦恼。2、全封闭玻璃钢结构、坚固，美观，使用自主研发的汽车液压，自卸机构。3、充电器采用微电脑控制的高频智能开关电源充电机。


我们俗称的垃圾分类车，实际上是一个统称。垃圾分类车包含的种类很多，有：压缩式垃圾车、勾臂式垃圾车、电动垃圾车、餐厨垃圾车、自装卸式垃圾车、压缩对接式垃圾车、摆臂式垃圾车、密封式垃圾车、桶装垃圾运输车等。该种车型是压缩式垃圾车，由密封式垃圾厢、液压系统、操作系统组成。整车为全密封型，自行压缩、自行倾倒、压缩过程中的污水全部进入污水厢，较为彻底的解决了垃圾运输过程中的二次污染的问题，具有压力大、密封性好、操作方便、安全等优点。