随着我国环卫产业的发展,环卫厂家对产品研发及生产的投入持续加大,国产扫地车产品性能已大大提升,但在节能、降噪、可靠性、舒适性以及智能化、自动化等方面仍有很大提升空间。因此,需要加大研发力度,以新能源无人驾驶扫地车为目标制定阶段性攻关计划,同时针对其主要部件如风送系统、除尘系统、动力系统等进行虚拟验证及试验研究,加强CFD分析、NVH分析等在扫地车上的应用,以提高扫地车设计的理论水平。

集成化

从环卫车辆及设备技术的发展趋势来看，技术***的环卫车辆及设备将向集成化方向发展，通过机电一体化技术、信息化技术和***制造技术的集成，使得产品的技术得到创新，产品的功能得到拓展，产品的性能得到提升，呈现出技术密集型产品的特征。通过机械、液压、电子、信息等装备的集成，环卫车辆及设备将成为具有信息手机、分析、存储、传送、信息化处理系统于一体的环卫功能的设备。

电池是电动扫地车的生命源，电池的***必不可少，只有***好了，扫地车才能率且更长久的为大家工作。电池的使用寿命正常的情况下是以电池的充放电的次数来衡量的，按不完全统计，电动扫地车电池寿命一般在两到三年。的一点还是要合理充电，有人说蓄电池不是用坏的而是充坏的，这样的说法不是没有道理。电池充电性能好坏对电池的使用寿命和使用性能起到了很大的作用，因此必须重视充电方式。按绝大多数用户的情况，的可以选择将电池以放电深度为50%-70%时充一次电，这样可以是电池寿命有效延长。



车载充电机设计功率通常以220V、3kw为好，这样设计是考虑到家庭电网的承受能力，利用晚上的时间充电，时间充足，一般不考虑快速充电的方法。锂电池内阻小，可用较大电流充电，铅酸蓄电池则不同。为了电池的安全性，建议一般不采用快速充电。充电机的输出上限需要进行严格的控制，锂电池一次过充电就会造成性损坏。铅酸蓄电池过充电就会损伤电池，但不会一次就损坏。