离心式风机的工作原理与透平压缩机基本相同，只是由于气体流速较低，压力变化不大，一般不需要考虑气体比容的变化，即把气体作为不可压缩流体处理。离心式风机是根据动能转换为势能的原理，利用高速旋转的叶轮将气体加速，然后减速、改变流向，欧仕达环保，使动能转换成势能(压力)。在单级离心式风机中，气体从轴向进入叶轮，气体流经叶轮时改变成径向，然后进入扩压器。在扩压器中，气体改变了流动方向造成减速，这种减速作用将动能转换成压力能。压力主要发生在叶轮中，其次发生在扩压过程。

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离心式风机由机壳、主轴、叶轮、轴承传动机构及电机等组成。机壳：由钢板制成坚固可靠，可为分整体式和半开式，半开式便于检修。叶轮：由叶片、曲线型前盘和平板后盘组成。转子：应做过静平衡和动平衡，保证转动平稳，性能良好。传动部分：有主轴、轴承箱、滚动轴承及皮带轮（或联轴器）组成。

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离心风机传动部位磨损是常出现的设备问题，其中包括抽风机轴承位、轴承室磨损、鼓风机轴轴承位磨损等。针对离心风机上述故障，传统维修方法有堆焊、热喷涂、电刷渡等，但均存在一定弊端：补焊高温产生的热应力无法完全消除，易造成材质损伤，导致部件出现弯曲或断裂；而电刷镀受涂层厚度限制，离心风机容易剥落，且以上两种方法都是用金属修复金属，无法改变“硬对硬”的配合关系，在各力综合作用下，仍会造成包胶滚筒的再次磨损。

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