液压机制动装置故障判断及处理

液压机制动装置故障判断及处理。液压机制动装置出现了故障判断和排除方法

① 液压机使用一段时间后，用手触摸各柱圈制动鼓，若全部制动鼓都发热，说明故障发生在制动总泵；若个别柱圈发热，则说明故障发生有柱圈制动器。

② 如装置故障在总泵，应首先检查踏板自由行和。若自由行程合乎要求，可将总泵贮油室羔打开，c型伺服油压机，并连续踏下和放松制动踏板，看其回油情况。如不能回油则为回油孔堵塞；如回油缓慢，则是皮碗、皮圈发胀或回位弹簧无力，应拆下制动总泵分解检修。同时还应观察踏板回位情况，如踏板不能迅速或回不到原位，说明踏板回位弹簧过软或折断，应更换。

③ 如装置故障在车轮制动器，精密伺服油压机，应先拧松放气螺钉，若制动液急速喷出，制动蹄回位，则为油管堵塞，分泵不能回油所致，应疏通油管。如果制动蹄仍不回位，则应调整磨擦片至制动鼓之间的间隙。

④ 如装置故障经上述人修和调整均无效时，应拆下制动鼓检查分泵活塞皮碗与回位弹簧的状况以用制动蹄片销的活动情况，必要时，进行修复或更换。

液压机中液压系统中什么是黏附泄漏

液压机中液压系统中黏性液体与固体表面之间有一定的吸附作用，两者接触后，伺服油压机，在固体表面上黏附一薄层液体。比如，在液压缸的活塞杆上就黏附一层液体，由于有此层液体，可以对密封圈起润滑作用。但是，当黏附的液层过厚时，液压机中液压系统中就会形成液滴或当活塞杆缩进缸筒时被密封圈刮落，产生黏附泄漏。防止黏附泄漏的基本办法是控制液体黏附层的厚度。

液压机对工作介质的基本要求

液压机所用的工作介质的作用不仅是传递压强，而且保证机器工作部件工作灵敏、可靠、寿命长和泄漏少。液压机对工作介质的基本要求是:

①有适宜的流动性和低的可压缩性，以提高传动的效率;

②能防锈蚀;

③有好的润滑性能;

④易于密封;

⑤性能稳定，大型伺服油压机，长期工作而不变质。

液压机i初用水作为工作介质，以后改用在水中加入少量乳化油而成的乳化液，以增加润滑性和减少锈蚀。

19世纪后期出现了以矿物油为工作介质的油压机。油有良好的润滑性、防腐蚀性和适度的粘性，有利于改善液压机的性能。

20世纪下半叶出现了新型的水基乳化液，其乳化形态是'油包水'，而不是原来的'水包油'。'油包水'乳化液的外相为油，它的润滑性和防蚀性接近油，且含油量很少，不易i燃烧。但水基乳化液价格较贵，限制了它的推广。

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