C型油压机价格-品之良(在线咨询)-杭州C型油压机
作者:品之良2020/1/3 6:17:56

液压机液压系统卡阀的故障原因分析

1、液压机装配过程中要防止零件磕碰,要注意清洁,减少颗粒性污染物进。各螺栓的预紧力要适当,C型油压机价格,以防阀孔变形。

2、液压机油液中杂质混入。配合间隙油液中的污垢颗粒和缝隙阻塞现象也是引起液压卡紧的重要原因。如果使用过滤精度为10μm左右的滤油器就能有效地防止卡死现象。

3、调高阀芯和阀孔的制造精度。一般阀芯的圆度和锥度允许差为0.003-0.005mm,而且应带顺锥,阀芯的表面粗糙度应小于0.1,阀孔小于0.2.配合间歇要恰当,过大易泄漏,过小则易受热胀卡死;

4、液压机径向力不平衡引起的液压卡紧。产生液压卡紧的主要原因是阀芯、阀孔加工质量较差,滑阀副几何形状误差和同轴度变化引起的径向不平衡的液压力。

5、液压机阀芯的精度允许时,可以磨顺锥(即小端朝向高压区),结构允许的情况下,可以采用锥形台肩,台肩小端朝向高压区,有利于阀杆径向对中。

6、干式电磁阀上的电磁推杆偏斜。液压机干式电磁换向阀上的电磁铁推杆采用动密封,摩擦阻力较大,且阀芯两端有中心孔,若中心孔大而推杆尺寸小,推杆插入阀芯中孔后倾斜,使阔芯移动不灵活,甚至不能换向而卡死。

7、仔细清除芯上各台肩及阀孔沉割槽边上的毛刺。仔细清除热处理件的氧化皮,且在转序时利用工位器具防止零件磕碰。

8、滑阀移动时的附加阻力与径向力产生的同时,有时阀芯或阀套在工作压力下也会产生弹性变形的附加阻力,以及在阀芯和阀套间隙中液体边界层产生的附加阻力。这些阻力使阀芯运动产生轴向卡紧。当油温升高时,阀芯与阀孔的热膨胀系数不同,阀芯卡住现象也时有发生。



定制弓型油压机MQC201

产品特点

1、定制弓型油压机采用整体焊接的坚固C型开式结构,可使机身保持足够的的钢性,同时拥有***i方便的操作空间。

2、该系列定制弓型油压机的压装行程一般通过计时器,压力开关,位置感应器,或客户本身的模具进行控制。

3、压装主轴的回升高度,可通过计时器,或位置感应器任意行程范围内调整。

4、压力、行程、保压时间、闭合高度客户均可自行调整,方便操作。

5、液压系统计内置机架内,外观整洁,杭州C型油压机,轻巧,稳重。

注:设备可选配PLC编程控制,参数可根据客户要求调整。






液压机分析爬行行为

同样是爬行,杭州C型油压机,其故障现象是有区别的:有规律的爬行,有无规律的爬行;有的爬行无规律且振幅大;有的爬行在极低的速度下产生。产生这些不同现象的爬行,其原因各有不同德侧重面:有些以机械方面的原因为主、有些以液压方面的原因为主、有些以油中进入空气的原因为主、有些以润滑不良的原因为主。液压机液压设备的维修和操作,C型油压机供应商,维修人员必须不断总结归纳,迅速查明产生爬行的原因,予以排除。






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