现代吸塑包装的发展历程：

现代物流呼唤新型吸塑包装系统的出现：

　　现代配送中心和电子商务的发展，给吸塑包装提出了许多新的研究课题，使大幅度简化吸塑包装成为可能。现代物流呼唤新型吸塑包装系统的出现，呼唤降低物流及其吸塑包装的费用，已成为传统产品利润的第三来源。

不断更新吸塑包装材料：

　　新型吸塑包装材料的不断更新，为吸塑包装工业高速协调发展奠定了坚实的基础。新产品发展***i多、***快的塑料吸塑包装，***产值已达300亿美元。新产品包括：共聚复合吸塑包装膜，非极性、极性乙烯共聚物、接支三聚物等。

关于纸盒模切版制作技术的变革与走向

1、结构向更合理的方向发展

纸盒模切版的传统形式是手工制作的铸铅版，通常以特别定制木盒的某个周边作为铅块排列的基准，利用若干大小不等的铅块和软铁衬片将刀线、压痕线按图纸尺寸固定，弯角和圆弧部分用铅溶液浇铸而成，并辅以衬片弥补尺寸的不足，再以粘合剂固定木盒。由于制作过程以手工操作为主，所以工作效率低、尺寸精度差、随意性大。此外，铅是***，对******。目前这种模切版已被淘汰。

2、制作工艺向更***的方向发展制作木质胶合版和其它基材版的关键是在基材版上开槽。早在1995年以前，无论在基材版上划线，还是在包装盒型线的每个转角处和线段的起始点处钻孔，以及将锯条插入孔内沿盒型线锯槽，都是手工作业。此工艺虽然比铸铅版制作前进了一步，但仍存在生产效率低、劳动强度大、切槽不准确等弊端。

吸塑包装（苏州鑫文包装材料有限公司)为您分析烯烃类热塑性弹性体发展现状：

　　中国开发TPO较晚，随着中国汽车工业快速发展，加之轿车塑化与轻型化发展趋势，国内对TPO需求量迅猛增加，部分国产TPO专用料已开始替代进口汽车专用料，但是TPV生产较少，尚处于起步阶段。

　　目前我国有数十家科研与生产单位研究开发生产EPDM/PP，并在夏利、奥迪、捷达、奥拓、桑塔那等轿车上应用，可以用于60余种汽车配件的生产，主要是***杠、仪表板、方向盘、内饰件、风机罩、轮罩和箱包等，2003年我国汽车仅***杠和仪表板消耗EPDM/PP为1.71万t，预计2006年我国汽车工业对EPDM/PP需求量将达到2.5万t左右，另外在电线电缆、家用电器等领域对EPDM/PP需求也呈现良好态势。