齿轮就是指轮缘上带齿轮持续啮合传送健身运动驱动力的机械设备元器件。齿轮在传动系统中的运用很早已出現了。19十世纪，展成切齿法的原理及运用此原理切齿的专用设备与数控刀片的陆续出現，伴随着出产的发展趋势，齿轮运行的单位根检验重视。 在西方***，公园前300年古希腊哲学家亚里士多德在《机械设备难题》中，就论述了用黄铜或生铁齿轮传送转动健身运动的难题。古希腊腊著 l 名学者亚里士多德和阿基米德都科学研究过齿轮，古希腊知l名的发明家古蒂西比奥斯在圆板操作台边沿上匀称地面插座上销子，使它与销轮啮合，他把这类***运用到刻漏上。这约是公园前150年的事。在公园前100年，亚历山人的发明家赫伦创造发明了里程计，在里程计中应用了齿轮。因为配对的齿轮中，小轮负担较重，因此为使大小齿轮工作寿命大致相等，小轮齿面硬度一般要比大轮的高。公年1新世纪时，罗马帝国的建筑家毕多毕斯制做的洒水车式制粉机上也应用了齿轮齿轮传动。到14新世纪，刚开始在时钟上应用齿轮。

软齿面的齿轮承载力较低，但生产制造很容易，跑合性好， 多用以传动系统规格和净重无严苛限定，及其少量出产的一般机械设备中。由于匹配的齿轮中，小轮承担偏重，因而为使尺寸齿轮工作中使用寿命大概相同，小传动齿轮面硬度一般要比大轮的高。硬轴颈齿轮的承载力高，这是在齿轮精切以后 ，再开展热处理、感应淬火或渗碳淬火解决，以提升硬度。齿轮的材料制造齿轮常用的钢有调质钢、淬火钢、渗碳淬火钢和渗氮钢。但在热处理中，齿轮难以避免会造成形变，因而在热处理以后须开展切削、碾磨或精切 ，以清除因形变造成的偏差，提升齿轮的精度。

齿轮加工其次含碳量0.25%-0.50%的齿轮钢，一般采用正火。其中含碳量0.25%-0.35%的钢，正火后其硬度是佳切削硬度；因此，与用传统机械加工方法制造相比，在材料投入和制造上都大大减少，它是体现粉末冶金特点的典型产品。对于含碳量较高的齿轮钢，正火后其硬度虽然高于佳切屑硬度，但由于正火生产，成本低，仍采用正火处理；对于含碳量0.50%-0.75%的齿轮钢，一般采用完全退火工艺。因为含碳量较高，正火后硬度不利于切屑加工，而退火后硬度适宜切削加工，此外，对于调质处理的齿轮钢，一般是退火来降低硬度，然后进行切削加工，终进行调质处理。