标准气体的检测

标准气体的量值是否满足要求， 分析检测是重要的环节之一。按照制备方法充装完成后， 量值的均匀性，稳定性和准确性如何， 必需靠分析检测来完成。气相色谱法作为广泛应用的定量分析方法已被人们认同，分离柱已从填充柱发展到毛细管柱，大大优化了柱效能， 而检测技术已从常量检测发展到微量及痕量分析。

常用的检测器包括TCD、 FID、 ECD、FPD、 TSD、 HID、DID、PDID，化学分析作为经典分析方法也常用在腐蚀性气体的分析中， 红外光谱法、可见--紫外光谱法、 色谱/质谱联用技术也常用在气体分析中。

（D2)

包装：采用44L钢瓶充装，也可根据客户需要分装到2-8L的气瓶中。

用途：在半导体、平板显示器、太阳能电池等电子行业在硅烧结或退火工艺中置换氢；应用于核子融合反应。

理化性质: D2是普通氢较重的稳定同位素。它是无色、无味、***的可燃气体。其沸点为-249.5℃。与分子氢一样，双原子D2分子也存在正、仲同分异构现象。室温下，D2正-仲异构体混合物的平衡组成为2：1，这种D2称为常态D2。降低温度，有利于向正D2转化。在20.4K时，平衡混合物含正D297.8%，此时的D2称为平衡D2。

注意事项：

储存于阴凉、通风的库房。远离火种、热源。库温不超过30℃，相对湿度不超过80％。应与氧化剂、卤素分开存放，切忌混储。采用防爆型照明、通风设施。禁止使用易产生火花的机械设备和工具。储区应备有泄漏应急处理设备。

密闭操作，加强通风。操作人员必须经过专门培训，严格遵守操作规程。建议操作人员穿防静电工作服。远离火种、热源，工作场所严禁吸烟。使用防爆型的通风系统和设备。防止气体泄漏到工作场所空气中。避免与氧化剂、卤素接触。在传送过程中，钢瓶和容器必须接地和跨接，防止产生静电。搬运时轻装轻卸，防止钢瓶及附件破损。配备相应品种和数量的消防器材及泄漏应急处理设备。

各类气瓶管理制度汇总

1.目的：建立一个管理、使用、充装、检查、运输、储存、附件、监督检查管理程序

2.范围：气瓶使用、储存部门

3.责任者：工程部、安全部、仓储科、保卫科、使用部门

4.程序：

气瓶必须指i定专人管理，每次下班前应详细检查气瓶附件是否齐全可靠，放置位置是否符合规定。

气瓶使用中应遵守以下规定：

禁止敲击，碰撞。

瓶阀冻i结时，不得用火烘烤。

气瓶不得靠近热源，可燃、助燃性的气体的气瓶与明火的距离一般不得小于10米。

夏季要防止日光爆晒。

瓶内气体不能用尽，必须留有剩余压力，瓶内低于50kPa时，不得继续使用，并在瓶身上标上用完记号。

开闭气阀时，操作人员应站在气瓶侧面，用专用工具慢慢开启或关闭

开闭氨气、C?H?***、有腐蚀性气体瓶时，应按安全规定穿戴劳动保护用品。

气瓶充装与定期检查。

凡不符合下列情况之一者，应事***行妥善处理，否则严禁充装。

漆色、字样不易识别气瓶种类的；

安全附件不全，损坏或不符合规定的。

高纯氙气在汽车氙气灯应用的注意事项

汽车高压氙气灯的发光原理是先透过增压器将车上12伏的直流电压瞬间增压至23000伏的电流，通过没有钨丝超高压产生的两极电弧，经过高压振幅激发水晶玻璃管内的氙气电子游离，在两电极之间产生有如白昼般强烈的光源，HID氙气灯取代传统卤素灯将是汽车发展的大趋势。

一般车辆原厂的卤素大灯大都需要耗费55－105w上下的电力，而HID气体放电大灯组在安定器的稳定作用下，运行电流仅为卤素灯的一半，平均只需要35w的电力来供应氙气灯泡发光。至于省下的电力，就等于省下的油钱。

正常的HID灯光通量是2400流明左右，是普通卤素灯的三倍以上。HID灯的色温由3000k到超过12000k；灯的色温越高，它对雾和雨的穿透力越差。而在6000k左右的光色正好是略微开始转蓝的色温，也接近正午日光的颜色，人眼的接受度较高。这样的灯光用在车辆的夜间照明上，可以有效减少驾驶人的视觉疲劳，车灯亮度的提高也有效扩大了车前方的视觉范围，从而营造出更为安全的驾驶条件。

由于HID灯没有灯丝，因此就不会产生因灯丝熔断而报废的问题，使用寿命比卤素灯长得多，达2800小时以上，比卤素灯长10倍。

从高压氙气的电弧特性可知，其属于对流稳定型电弧，如果氙灯横点时，电弧会向上弯曲，电弧形状会变化，光电参数也会变化。尤其当对流过分强烈时，电弧会严重的上飘，甚至会被吹灭。为此一定要使用磁场给予稳弧。对于极距小的小功率氙灯，由于其电弧属过渡稳定型，可除外。 从氙灯的亮度特性可知，在阴、阳极间分布很不均匀，但在其阴极附近存在阴极斑，亮度极高，为此，设计反光碗时要尽可能利用之，从而可得到很高的光利用率。

氙灯工作时处于超高气压状态，再则，灯的泡壳表面温度可达800℃，所以，电影机内吹风量必须满足氙灯所要求的风速，这样可减少炸灯的几率，减缓灯的黑化，延长灯的寿命。