随着产品逐渐向小型化发展之后，小型电动推杆也受到了广泛的欢迎，由于它是一种靠电力持续的机械设备，因此油脂成为它必不可少的添加剂。作为小型电动推杆的用户，所要掌握的就是关于油脂的处理技巧。

小型电动推杆润滑油泵比较适用于润滑点多、分布范围广、给油频率高、公称压力为20MPa的单、双线干油的集中润滑系统中的。它不但可以作为供送润滑剂的装置，还能够配备给各类配件提供油脂，这其中也包括了小型电动推杆本身。

当小型电动推杆的滑叉向左运动时，下组活塞就向左运动移动，活塞在弹簧顶推下达到极限位置后就会关闭出油口，而另一个活塞则继续向左运动。在此时活塞之间开始逐渐产生真空把油从进油口吸入，当弹簧力不足，推杆又会在滑叉推动下把活塞压至1极限位置。而当滑叉左移至1极限位置后开始反向运动时，***终会使油脂经过出油口打入管路。在这样两组活塞循环下，实现了油脂的运用。

检修工艺及质量标准：从制动器上拆下电动液压推杆，打开放油堵头，放净液压油。按顺序拆下横梁，去下电机，拆去缸盖的联结螺栓，取出叶轮与活塞。解体清洗后，检查个轴承应转动灵活，叶轮无轴向或径向晃动。

　　叶轮若破损或腐蚀严重则需更换。全部零件清洗并核对后可进行安装。安装顺序：叶轮、活塞与上盖组装为一体，再将叶轮、活塞装入缸体，调整好上盖与缸体，再对称紧固螺栓，***后装电机横梁等。电动液压推杆装复后，叶轮应转动灵活。小型电动推杆与活塞上下运动无卡涩。结合面良好无渗漏，壳体无变形、裂纹。

制动架的检修工艺及质量标准：制动轮表面磨损1.5~2mm时，必须重新车制，并表面淬火。制动轮车制加工后，壁厚不足原来的70%时，应报废更新。闸瓦片磨损不应超过原厚的1/2，否则应更换。制动轮中心与闸瓦中心误差不超过3mm，制动器松开时小型电动推杆与制动器的倾斜角度和不平行度不应超过制动轮宽的1‰。 制动架各转动部分应灵活，销轴不能有卡阻;当销轴磨损超过原直径的5%时，即需更换。轴孔磨损超过原直径的5%时。重新绞孔配轴个转动部分的小型电动推杆定期加润滑油。